검색결과
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241건-
유통기한 지난 버터로 기내식 마늘빵 만들어…벌금 1000만 원
[일요신문] 유통기한이 지난 버터로 기내식용 빵 등에 사용한 기내식 업체 게이트고메코리아와 임원이 벌금형을 선고받았다.서울서부지법은 식품위생법 위반으로 기소된 게이트고메코리아와 전직 이사 V 씨에게 각각 벌금형을 선
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“코로나 유사 상황 때 항공마일리지 유효기간 소멸은 불공정” 판단 나와
[일요신문] 코로나19 사태 등 항공 마일리지 사용이 곤란한 기간에도 마일리지를 소멸하도록 한 조항 등이 불공정약관이라는 공정거래위원회(공정위) 판단이 나왔다.세종특별자치시 공정거래위원회 전경. 사진=임준선 기자공정
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‘아시아나 인수 조건이라…’ 대한항공 잇단 슬롯 반납 후폭풍
[일요신문] 대한항공이 인기 노선의 슬롯을 반납하면서 경쟁력 약화를 우려하는 목소리가 나오고 있다. 슬롯이란 항공기가 공항에서 이·착륙을 할 수 있는 횟수를 뜻한다. 각국의 경쟁당국은 대한항공의 아시아나항공 인수 조
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뜬금없는 마일리지 개편 뭇매…대한항공의 숨은 계산법
[일요신문] 최근 마일리지 개편안 발표 후 여론의 뭇매를 맞은 대한항공이 4년 만에 배당을 실시하면서 주목을 받고 있다. 어려움을 겪고 있는 자회사 수혈도 결정했다. 최근 대한항공의 행보는 모두 역대급 실적에 대한
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‘위드 코로나만 기다렸는데…’ 여전히 아득한 대한항공의 봄날
[일요신문] '위드 코로나'와 함께 돌아올 것으로 기대했던 대한항공의 봄날이 여전히 아득하다. 중국발 변수로 인해 코로나19 확산 이전과 같은 수준의 수요 회복은 미뤄지고 있고 실적에 알토란 같은 역할을 했던 화물부
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EU, 대한항공·아시아나 기업결합 승인 여부 내달 결정
[일요신문] 유럽연합(EU)이 대한항공과 아시아나항공의 기업결합 승인 여부를 내달 17일까지 결정한다.유럽연합(EU)이 대한항공과 아시아나항공의 기업결합 승인 여부를 내달 17일까지 결정한다. 사진=임준선 기자EU
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유통기한 지난 재료로 기내식 제조해 아시아나항공 등에 납품한 업체 적발
[일요신문] 아시아나항공 등에 기내식을 공급하는 ‘게이트고메코리아가’ 유통기한이 지난 재료를 사용했다는 사실이 당국의 조사를 통해 드러났다.사진=식품의약품안전처 제공식품의약품안전처(식약처)는 게이트고메코리아(GGK)
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미국 법무부 “대한항공·아시아나 기업결합 추가 심사”
[일요신문] 미국이 대한항공과 아시아나항공 기업결합 심사를 연장했다.인천국제공항 전경. 사진=일요신문DB16일 항공업계에 따르면 미국 법무부는 대한항공과 아시아나항공의 합병을 추가로 검토하기로 했다. 미국 법무부는
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‘올해 넘기면 안되는데…’ 아시아나 인수 지연에 속 타는 대한항공
[일요신문] 대한항공의 아시아나항공 인수 성패에 '시간'이 변수로 작용할 전망이다. 대한항공의 아시아나항공 인수가 늦어지는 이유는 해외 기업결합 심사 결과가 나오지 않고 있기 때문이다. 그 사이 아시아나항공의 부채비
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‘계열사 부당지원’ 박삼구 전 금호 회장, 징역 10년 법정구속
[일요신문] 계열사 부당지원 혐의로 재판에 넘겨진 박삼구 전 금호아시아나그룹 회장이 1심에서 징역 10년을 선고받았다.계열사 부당지원 혐의로 1심에서 징역 10년을 선고 받은 박삼구 전 금호아시아나그룹 회장. 사진=
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[다시 해외여행 Q&A] 국적 대형항공사들이 카고 노선만 띄우는 까닭
[일요신문] 최근 항공업계에선 ‘카고(화물) 위주로 비행기가 뜬다’는 말이 나오고 있다. 코로나 시국에 카고 수요로 사상 최대 이익을 맛 본 대한항공과 아시아나항공이 ‘돈 되는’ 카고 위주로 노선을 꾸리고 있다는 뜻
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한진그룹의 아시아나항공 인수 지연에 진에어 난감해진 까닭
[일요신문] 한진그룹 계열 저비용항공사(LCC) 진에어의 실적 회복 기미가 보이지 않는다. 대형항공사(FSC)인 대한항공은 화물기 운영을 통해 실적을 내고 있지만 LCC인 진에어는 현실적으로 화물기 운영이 어렵다.