검색결과
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주주환원정책 덕분? 기아, 한때 현대차 시가총액 추월 까닭
[일요신문] 기아가 최근 현대자동차의 시가총액을 추월해 증권가 화제에 올랐다. 현대차의 매출이 기아보다 60%가량 많다는 점을 고려하면 나름 충격적인 소식이었다. 기아의 시가총액 추월은 주주환원정책 덕분이라는 평가다
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지분 승계 정지작업 나설까…현대제철 서강현 사장 임명에 쏠린 눈
[일요신문] 최근 현대제철에 서강현 신임사장이 선임된 배경에 눈길이 쏠린다. 안동일 전 사장이 임기를 1년 이상 남긴 상황에서 단행된 인사여서다. ‘재무통’으로 알려진 서강현 사장이 취임하면서 정몽구 현대자동차그룹
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현대모비스 분할로 정의선 회장이 얻는 것은?
[일요신문] 현대모비스가 모듈과 부품 부문을 분할하기로 하면서 현대차그룹 지배구조 개편 가능성이 제기되고 있다. 실패는 했지만 올해 초 현대엔지니어링 상장 시도 역시 지배구조 개편의 일환이었다. 올해는 어떤 식으로든
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[랜드마크에 새겨진 기업사] ‘왕회장의 이상과 좌절’ 현대그룹 계동 사옥
랜드마크, 국가나 도시 혹은 특정 지역을 대표하는 시설이나 건축물을 뜻한다. 전쟁 등을 거치며 관공서를 제외하고는 랜드마크라고 불릴 만한 건물이 귀했던 시절이 있었다. 하지만 고도 성장기를 거치며 각 지역마다 랜드마
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‘구주매출 부담이…’ 현대엔지니어링 IPO 우려와 기대 사이
[일요신문] 현대엔지니어링이 기업공개(IPO·상장)에 나섰다. 현대자동차그룹의 전폭적인 그룹 지원 아래 큰 폭으로 성장할 가능성이 높다는 점은 긍적적이지만 국내를 포함한 글로벌 금융시장의 불확실성과 긴장감이 높아지고
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현대차그룹 ‘글로비스 일감 개방’ 허들 넘고 지배구조 개편 나서나
[일요신문] 정부의 대기업집단 물류·시스템통합(SI) 일감 개방 정책 기조 속 현대자동차그룹이 내놓을 해법이 무엇일지 주목된다. 그룹의 물류 전담 기업 현대글로비스가 정의선 현대차그룹 회장 중심의 지배구조 개편에 핵
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공정위, “정의선 현대차그룹 회장을 총수로 공식 지정”…21년 만의 교체
[일요신문] 현대자동차그룹의 동일인(총수)이 정의선 회장으로 공식 지정됐다. 2001년 정몽구 현대차그룹 명예회장이 그룹 총수에 오른 후 21년 만이다. 공정거래위원회는 29일 자산총액이 5조 원 이상인
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‘현대엔지니어링 IPO로 재점화’ 현대차 지배구조 개편 묵은 숙제 풀까
[일요신문] 현대엔지니어링이 기업공개(IPO) 절차에 돌입하면서 정의선 현대자동차그룹 회장 중심의 현대차그룹 지배구조 개편 방향에 시장 관심이 집중되고 있다. 현대엔지니어링은 현대글로비스, 현대오토에버와 함께 정의선
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현대차 중고차 시장 진출 난항…정의선 ‘지배구조 개편’ 스텝 꼬이나
[일요신문] 중고차 매매시장 진출을 준비하던 정의선 현대차그룹 회장의 계획에 차질이 빚어졌다. 중고차 매매 중소상공인들이 거세게 반발하고 국회에서는 대기업의 중고차 매매업 진입을 막는 내용의 법안이 발의됐다. 중고차
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51년 만에 현대차그룹 경영서 완전히 물러난 정몽구 명예회장
[일요신문] 정몽구 현대차그룹 명예회장이 마지막으로 유지해오던 현대모비스 등기이사직을 내려놓으면서 경영인 생활에 마침표를 찍었다. 1970년 현대차 사원으로 입사한 지 51년 만이다. 현대모비스는 24일
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현대차, 총수 변경으로 ‘정의선 시대’ 공식화
[일요신문] 현대자동차가 공정거래위원회에 기업을 실질 지배하는 총수(동일인)를 정몽구 현대차그룹 명예회장에서 정의선 회장으로 변경해 줄 것을 요청했다. 1일 재계에 따르면 현대차가 최근 공정위에 정 회장
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정의선 현대차 회장, 아버지 숙원 GBC 사업 뜸들이는 까닭
[일요신문] 현대자동차그룹이 추진해온 글로벌비즈니스센터(GBC) 사업이 당초 계획에서 수정될 가능성이 제기된다. 서울 강남에 105층 규모 초고층 랜드마크를 설립하고자 했던 현대차그룹은 이를 수정해 70층대로 지을