검색결과
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현대차그룹 ‘글로비스 일감 개방’ 허들 넘고 지배구조 개편 나서나
[일요신문] 정부의 대기업집단 물류·시스템통합(SI) 일감 개방 정책 기조 속 현대자동차그룹이 내놓을 해법이 무엇일지 주목된다. 그룹의 물류 전담 기업 현대글로비스가 정의선 현대차그룹 회장 중심의 지배구조 개편에 핵
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현대차·LG엔솔, 인니에 배터리 합작사 설립…2023년 상반기 완공 목표
[일요신문] 현대자동차그룹과 LG에너지솔루션(LG엔솔)이 인도네시아에 연 10GWh 규모의 배터리셀 합작공장 설립을 위해 인도네시아 정부와 투자협약을 체결했다고 29일 밝혔다.LG에너지솔루션, 현대자동차그룹, 인도네
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현대자동차, 2분기 매출 30조 3261억 원, 영업이익 1조 8860억 원 기록
[일요신문] 현대자동차는 22일 2021년 2분기 경영실적 컨퍼런스콜을 실시하고, 올해 2분기 실적이 IFRS 연결 기준 △판매 103만 1349대 △매출 30조 3261억 원 △영업이익 1조 8860억 원 △경상이
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현대차그룹, ‘탈탄소’ 위해 2050년 100% 재생에너지 사용 추진
[일요신문] 현대자동차그룹이 현대자동차·기아·현대모비스·현대위아·현대트랜시스 등 주요 계열사 전 사업장에서 100% 재생에너지 사용 전환을 추진한다.현대자동차그룹이 주요 계열사 전 사업장에서 100% 재생에너지 사용
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현대차, 차세대 배터리 개발사 SES에 1억 달러 투자
[일요신문] 현대자동차가 미국 전고체 배터리 개발회사인 솔리드에너지시스템(SES)에 1억 달러(약 1136억 원)를 투자했다.서울 서초구 현대자동차 본사. 사진=최준필 기자5일 업계에 따르면, 현대차는 SES와 기술
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산업부, 1000억 원 규모 디지털산업혁신 펀드 2호 조성
[일요신문] 산업통상자원부가 디지털 전환 기업에 투자하는 1000억 원 규모의 ‘디지털산업혁신 펀드 2호’를 조성한다고 27일 밝혔다.산업부가 디지털 전환 기업에 투자하는 펀드 조성에 나섰다. 사진=산업통상자원부 제
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‘플라잉카’ 탑승한 정의선·김동관·조원태, 누가 먼저 날아오를까
[일요신문] 도심항공모빌리티(UAM) 시장 선점을 위해 기업들이투자에속도를 내고 있다.특히 오너 3세들이 UAM 사업을 미래먹거리로 낙점하며 진두지휘하고 있어 관심이 모아지고 있다. UAM 시장을 두고 오너 3세 간
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KG빠지고 쿠팡 진입…공정위 대기업집단 지정 결과 발표
[일요신문] 쿠팡, 한국항공우주산업, 현대해상화재보험 등이 공시대상 기업집단에 새롭게 이름을 올렸다 공정거래위원회는 5월 1일부터 자산총액 5조 원 이상인 71개 기업집단(소속회사 2612개)을 공시대상
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성과급 논란이 결국…현대차 ‘사무직 노조’ 26일 설립신고서 제출
[일요신문] 현대자동차그룹 사무직 노조가 다음 주 본격적인설립 절차를 밟을 예정이다. 25일 업계에 따르면 현대차그룹의 사무직 직원들로 구성된 ‘현대자동차그룹 인재존중 사무연구직 노동조합&rs
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현대차 “현대로템 철도 사업 매각 안 한다”
[일요신문] 현대자동차가 계열사 현대로템의일부 사업부문 매각설을 부인했다.현대로템의 최대주주 현대차는 21일 “현대로템 지분 매각 등을 추진하고 있지 않다”고 밝혔다. 현대로템 역시 &ldquo
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51년 만에 현대차그룹 경영서 완전히 물러난 정몽구 명예회장
[일요신문] 정몽구 현대차그룹 명예회장이 마지막으로 유지해오던 현대모비스 등기이사직을 내려놓으면서 경영인 생활에 마침표를 찍었다. 1970년 현대차 사원으로 입사한 지 51년 만이다. 현대모비스는 24일
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KT도 성과급 논란, “성과급은 없는데 폰 할당은 있다”
[일요신문] SK텔레콤에서 불거진 통신업계 성과급 논란 불똥이 KT로 옮겨 붙을 전망이다. KT새노조는 “매년 같은 성과급을 놓고 내부 경쟁을 통해 파이가 분배되는 제로섬 게임”이라며 성과급 체