올해 2월 '고양-양재 고속도로'가 민자적격성 조사를 통과하고, 서울시가 강변북로 재구조화 계획을 밝힘에 따라 고양시도 자유로에 대한 개선 및 재구조화 방안 모색에 심혈을 기울이고 있다. 고양시는 올해 1월 착수한 '고양시 주요도로망 개선 타당성조사 용역'을 통해 지하도로 건설 종합계획을 수립하고 있다. 시는 정책 토론회를 열어 전문가 의견 및 시민들의 다양한 목소리를 수렴할 계획이다.
이번 토론회는 △자유로 지하화의 필요성과 목적 △수평적 확장의 한계와 입체적 공간 구성의 필요성 △단계별 추진계획 및 재원조달 방안을 중점적으로 다룰 예정이다. 용역사의 주제발표를 시작으로 도시계획, 도로교통, 민간투자 분야의 교수와 경기연구원 및 고양시정연구원 전문가의 토론이 이뤄질 계획이다.
고양시 관계자는 "정책 토론회를 시작으로 자유로를 혁신적으로 개선하고 자유로를 고양시 미래 공간개발과 연계하는 방안을 마련하겠다"며 "많은 고양시민이 정책 토론회에 참석하셔서 다양한 정책 제안을 해주시기 바란다"고 밝혔다.
이동환 시장은 "자유로는 25만명의 고양군이 108만 고양특례시로 성장하는 지난 30년 역사를 함께한 도로"이라며 "자유로의 혁신적 개선을 통해 고양특례시의 자족기능 확보할 것"이라고 말했다.
김장수 경인본부 기자 ilyo22@ilyo.co.kr
