검색결과
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[일요신문]없어서는 안 될 현대인의 도구인 자동차로 인해 우리는 뜻하지 않은 피해를 보곤 한다. 지난달 미국에서 밝혀진 폴크스바겐의 배기량 조작 사건이 그런 경우다. 디젤 차량에서 나오는 1급 발암 배기가스를 마구
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[일요신문]“폴크스바겐을 탔더니 공인연비보다 실제 도로 주행 연비가 더 좋았어. 참 대단한 독일이야.” 어디선가 불쑥 튀어나온 ‘폴크스바겐 빠’의 이야기가 아니다. 실
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![올댓카 - 2015 프랑크푸르트 모터쇼 [1] 콘셉트카](https://storage2.ilyo.co.kr/contents/article/images/2015/0913/thm200_1442151770425764.jpg)
[일요신문]오는 15일부터 27일까지 독일 프랑크푸르트에서는 IAA 2015(프랑크푸르트 모터쇼)가 열린다. 2015 프랑크푸르트 모터쇼는 세계 4대 모터쇼답게 39개국 1103개 자동차 회사가 참여한다. 규모뿐 아
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[일요신문]자동차 리콜. 이제 리콜은 기술이 부족하다거나 하는 부끄러운 부분이 아니다. 오히려 자동차 업체의 책임감으로 보이기까지 한다. 자동차는 사람을 태우고 다니는 기계장치다. 자동차 결함은 사람의 목숨을 좌지우
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[일요신문]대부분의 운전자들은 한번쯤 추돌사고를 당한 경험이 있을 것이다. 뒤에서 ‘쿵’ 받히는 추돌사고. 큰 사고가 아니라면 사고 당시에는 그리 아프지 않다. 하지만 다음날 밀려오는 목과 허리
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[일요신문]국산 자동차 중 가장 많이 팔린 차는? 현대자동차의 아반떼다. 지난해 10월 말 글로벌 누적 판매 1000만 대를 넘어섰다. 전세계적으로도 1000만 대 이상 판매된 차량은 10여 개 모델에 불과하다. 도
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[일요신문]사람들은 어떤 기준으로 차를 살까? 디자인 성능 가격 등 소비자가 각자 처한 상황에 따라 조금씩 기준이 달라질 것이다. 요즘 흔히 보이는 고가의 수입차를 보면 떠오르는 생각이다. ‘저들은 왜,
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[일요신문]수입차 가운데 디젤차 판매 비중이 올 1분기 69.6%를 기록했다. 수입과 국산을 합친 디젤차 판매 비중 역시 올 1분기 44.2%를 차지했다. 최근 5년간 국내 수입차 시장은 디젤 차량이 주도했다. 특히
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[일요신문]요즘 20~30대는 생애 첫 승용차로 어떤 모델을 원할까? 아마도 대부분 수입차를 꿈꿀 것이다. 애국주의에 기대어 그들에게 국산차를 사라고 강요할 수는 없는 노릇이다. 20~30대가 수입차로 눈을 돌리는
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[일요신문]‘그 차 타보니까 좋아.’ 이런 느낌의 승차감을 좌우하는 요소는 여러 가지가 있다. 그중 서스펜션이라 불리는 현가장치가 가장 중요하다. 현가장치의 역할은 노면의 충격이 차체나 탑승자에
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[일요신문]지난 5월 4일 경기 고양시 킨텍스. 제28회 세계 전기자동차 학술대회 및 전시회가 열렸다. 여기에서 단연 인기를 모은 것은 ‘트위지(Twizy)’라는 초소형 전기차였다. 트위지는 르
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[일요신문]2015년 7월부터 나오는 차는 무조건 주간주행등이 설치되어야 한다. 주간주행등(DRL·Daytime Running Lamp)이란 환한 낮이라도 차를 운전하기 위해 엔진을 시동할 때 자동으로
