검색결과
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현대, BMW 등 22개 차종 12만 대에서 결함 발생…리콜 조치 들어가
[일요신문] 국토교통부(국토부)는 현대자동차, 포드세일즈서비스코리아, 포르쉐코리아, BMW코리아, 혼다코리아, 모토로싸에서 제작 또는 수입 판매한 총 22개 차종 12만 2350대에서 제작결함이 발견돼 자발적으로 시
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현대·기아차 10월 판매량 전년 대비 감소…기아차 국내 판매량은 증가
[일요신문] 현대자동차는 2019년 10월 국내 6만 4912대, 해외 33만 4994대 등 세계 시장에서 총 39만 9906대를 판매했다. 2018년 같은 기간과 비교해 국내 판매는 2.1%, 해외 판매는 2.6%
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‘업계 1위’ SK텔레콤, 삼성화재도 카카오 앞에서 작아지는 이유는?
[일요신문] 업종을 불문하고 여러 업체들이 카카오와 손을 잡고 있다. 카카오 플랫폼을 활용해 다양한 고객들을 끌어모으고 4차 산업에 진출하겠다는 취지다. 그러나 플랫폼에 종속될 경우 산업의 혁신이나 질적 성장과 멀어
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현대자동차 3분기 실적 상승했지만 판매는 감소
[일요신문] 현대자동차가 24일 올해 3분기 경영실적을 발표했다. 현대자동차는 3분기 매출 26조 9689억 원, 영업이익 3785억 원, 당기순이익 4605억 원을 기록했다고 밝혔다. 현대자동차의
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제네시스 2020년형 G20 출시…안전주행 강화
[일요신문] 제네시스는 16일 2020년형 G70을 출시하고 본격적인 판매에 돌입했다. 2020년형 G70은 전방 충돌방지 보조(FCA), 차로 이탈방지 보조(LKA), 운전자 주의 경고(DAW), 하이빔 보조
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현대자동차 ‘2020 투싼’ 출시…가솔린 모델 엔트리 트림 신설
[일요신문] 현대자동차가 가솔린 모델의 엔트리 트림을 신설하고 고객 선호 사양을 확대 적용한 ‘2020 투싼’을 출시한다고 10일 밝혔다. 2020 투싼은 가솔린 모델에 신규 엔트리 트림인
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현대자동차-스위스 H2E 합작법인 ‘현대 하이드로젠 모빌리티’ 출범
[일요신문] 현대자동차는 스위스 수소 에너지기업 ‘H2 Energy(H2E)’와 함께 설립한 합작법인 ‘현대 하이드로젠 모빌리티’가 공식 출범했다고 26일 밝혔다. H
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‘잘 잡아야 살아남는다’ 모빌리티 전쟁 앞둔 대기업들의 이합집산
[일요신문] 모빌리티 신사업에 뛰어든 국내 대기업들의 이합집산이 본격화되고 있다. IT 대기업 카카오의 모빌리티 자회사 카카오모빌리티와 현대차그룹, SK텔레콤·KT·LG유플러스 통신 3사는
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‘빗장’ 풀어줬는데…5대 그룹 ‘통큰’ 약속 1년, 얼마나 잘 지키고 있나
[일요신문] 2017년 12월 LG그룹의 신사업 투자계획 발표를 시작으로 2018년 10월까지 국내 5대 그룹은 잇달아 대규모 중장기 투자 계획을 발표했다. 당시 정부는 고용창출과 경제 활성화를 위해 대기업의 규제완
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[추석특집] ‘삼성전자와 현대차의 요람은?’ 10대 기업 핵심 사업장 지도
[일요신문] 국내 주요 대기업들의 본사는 대부분 서울과 수도권에 몰려 있다. 반면 실제 생산품을 만들어내는 주요 사업장은 수도권을 벗어난 지방에 들어서 있다. 대규모 생산시설과 공장이 들어갈 부지를 확보하기 위해서다
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현대차, 주총서 엘리엇과 진검승부…‘정의선 시대’ 첫 시험대
[일요신문] 정의선 현대차 총괄수석부회장 체제로 전환을 앞둔 현대차그룹에 대한 미국계 행동주의펀드 엘리엇의 공세가 거세다. 오는 22일 예정된 주주총회에서 정 수석부회장의 대표이사 선임을 추진하는 현대차는 엘리엇과
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현대기아차, 미국서 집단소송 당한 이유는
[일요신문] 국내에서 BMW차량 화재가 사회적 파장을 불러일으킨데 이어 미국에서 현대·기아자동차에 대한 엔진결함으로 심각한 화재 위험 노출이 문제시돼 논란이 예상된다. 급기야 미국 내 현대기아자동차 차주