BPA는 △부산항 초미세먼지 45%(기준년도 대비) 감축 △역대 최대 물동량 처리(2,271만TEU) 달성 △항만 하역장비 국산화 △종합청렴도 2등급 및 부패방지시책평가 우수등급 획득 등 9대 핵심성과를 내세워 해양·수산 분야의 이익과 발전에 기여한 공로를 인정받았다. 특히 지난해 노·사간 ESG경영 선포(5월)를 시작으로 전담부서를 신설(7월)해 ESG경영전략 수립을 통한 다양한 비재무적 활동과 성과를 창출한 바 있다.
올해 10월에는 항만 최일선에 있는 부산항 컨테이너 터미널 운영사 10개사와 ESG경영 선포식을 가지는 등 ESG경영 문화·확산에도 집중하고 있다. ESG경영 주요 활동으로 2050 탄소중립 종합계획 수립, 기후변화로 인한 부산항의 영향(위험, 피해)을 예측해 대책 마련, 순환골재 활용 촉진과 하역장비의 친환경연료 전환사업 등을 추진해 그 결과, 순환골재 활용 우수 기관 국무총리 표창과 녹색경영 대상을 수상했다.
부산항 인접 지역사회 및 중소기업과의 협업을 통한 동반성장 노력, 최첨단 스마트 하역장비 100% 국산화, 소상공인 지원 등 다양한 사업을 추진해 대·중소기업 동반성장 유공 표창과 전통시장 및 상점가 활성화 유공 표창 등을 수상하는 등 항만과 지역사회를 연결하는 공로도 인정받은 바 있다.
지배구조에서는 기관장 주도로 청렴 활동을 적극 전개해 조직 내 청렴·반부패 문화를 확산함으로써 부패방지(ISO37001) 및 준법경영(ISO37301) 국제표준 인증을 획득했다. 최고 의사결정 기구인 항만위원회 내 유사 소위원회를 통합해 ESG경영 소위원회의 전문성을 강화하는 등 투명경영에도 앞장서고 있다.
부산항만공사 강준석 사장은 “ESG경영은 국가와 사회의 이익·발전에 기여하기 위한 공공기관의 당연한 역할과 임무”라며 “현재의 성과에 만족하지 않고 부산항만공사 핵심사업을 기반으로 연관산업과 더불어 시민과 상생하는 문화를 만드는데 더욱 노력하겠다”고 말했다.
#주한 노르웨이 대사 부산항 방문
노르웨이는 세계 9위 원유 수출국이자, 세계 4위 천연가스 수출국(2020년기준)이다. 해운 및 해양 관련 산업으로는 중소 조선소, 해양 플랜트 및 기자재 분야가 발달해 녹색해운정책, 자율운항선박, 북극 관련 국제협력의 주도적 역할을 수행하고 있다. 한-노르웨이는 북극 협력뿐만 아니라 자율운항선박, 녹색해운정책 등을 함께 공유하고 논의해나가고 있다.
주한노르웨이 대사는 부산항의 우수한 항만 인프라를 기반으로 한 안정적인 항만 운영을 높이 평가했으며, 수직배열 야드크레인 및 원격조정 안벽크레인 등 자동화 기술을 도입한 스마트·친환경 항만 개발 사업에 높은 관심을 보였다.
강준석 BPA 사장은 “이번 만남을 계기로 부산항이 친환경 항만, 자동화 항만 구축을 위해 노르웨이와 지속적인 정보 교류와 협력을 이어나갈 수 있도록 노력하겠다”고 밝혔다. 한편, 지난 11월 부산항만공사는 노르웨이 베르겐항만공사를 방문해 페리터미널의 자동계류장치 등을 시찰하고 상호 교류한 바 있다.
#중국 화주 70여개 기업 초청 부산항 투자유치설명회 개최
최근 중국의 코로나 재확산 및 여전한 제로코로나 정책 등 어려운 여건 속에서도 중국 현지에 진출해 있는 이들 3개 기관은 뜻을 모아, 부산항 및 부산과 경남의 경제자유구역을 알리기 위해 힘을 한데 모았다.
이번 설명회에는 선박 및 해양플랜트 건설 및 수리 등 서비스를 제공하는 대형 중공업 기업인 ‘코스코해운중공업’, 제약 설비와 의약연구 개발 등을 주업종으로 하는 ‘Tofflon’, 친환경 장비를 제조하는 ‘초고환보’ 및 중국내 1000개 이상의 점포를 운영하는 중국내 2위 규모의 유통기업인 ‘Yonghui Mart’ 등 70여개 제조 및 물류기업 등이 참여해 배후단지의 자유무역지역 여부 및 보증금 규모 등 다양한 질문이 이어져 부산신항배후단지에 대한 높은 관심을 확인할 수 있었다.
본 행사는 투자유치홍보뿐만 아니라 식전 공연 및 부산 2030 엑스포 유치를 위한 관광홍보 영상 상영을 통해 참여기업에 부산과 경남을 알리고, 기업 간 교류와 사업기회의 장으로도 활용됐다.
BPA 중국대표부는 “중국 지역에서 처음으로 개최된 부산신항 배후단지 및 부산진해경제자유구역을 소개하는 설명회임에도 많은 중국기업들이 관심을 보였다”며 “앞으로도 부산과 경남 그리고, 부산항의 발전을 위한 기관 간 상생 협력 활동을 보다 강화해 실질적인 투자 유치로도 이어질 수 있도록 이와 같은 모델을 더욱 육성 발전시켜 나가겠다”고 포부를 밝혔다.
강준석 BPA 사장은 “한중 수교 30주년을 기념해 개최된 이번 행사를 통해 중국 화주 기업들에게 부산항 배후단지 투자를 통한 물류비 절감 및 다양한 비즈니스 모델 등 더 나은 투자 기회 제공과 한중 양국의 무역을 더욱 촉진하는 의미 깊은 계기가 될 것으로 본다”고 밝혔다.
이혜림 부산/경남 기자 ilyo33@ilyo.co.kr
