김맹곤 김해시장이 26일 국회 임시회 국토교통위 MRG 대책 소위원회에 참석해 부산-김해경전철 MRG 해결대책을 설명하고 있다. (사진=김해시)
시에 따르면 김해시는 이날 MRG 대책 소위원회에서 정부가 기본계획수립고시, 타당성 검토, 수요예측, 협상, 실시협약체결 등 사업전반을 주도했기 때문에 MRG 비용 지자체 전액부담은 형평의 문제가 있다고 지적했다.
특히 김맹곤 시장은 이 자리에서 경전철 수요예측의 책임이 국토부에 있는 만큼 정부에서는 재정사업 도시철도 국고지원율 만큼 국비를 지원해 줄 것을 요청했다.
또 부산과 김해의 광역교통난 해소와 경전철의 원활한 운영을 위해 MRG 부담액의 50%를 국고에서 지원해 줄 것을 건의했다.
민홍철 의원은 “부산-김해경전철사업은 기재부의 심의를 거친 사업으로 기재부는 책임을 지고 정부, 지자체, 사업시행자가 함께 문제 해결에 나서야 한다”며 향후 회의시에는 기재부의 책임자를 불러 논의할 것 제안했다.
이에 국토교통부는 “국토부와 기재부 공동으로 민간투자사업 MRG 해소를 위한 해결방안 모델용역이 올 5월 중에 나오면 이에 대한 해결책을 부산-김해경전철은 물론 관련 지자체와 협의해 나가겠다”고 답변했다.
송기평 기자 ilyo11@ilyo.co.kr
