검색결과
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벼랑 끝 LCC들 무급휴직·유상증자로 버티기, 언제까지 가능할까
[일요신문] 소규모 항공사들이 장기화 되고 있는 코로나19 팬데믹(Pandemic·대유행)으로 인해 계속된 적자 속에 허덕이고 있다. 대한항공이나 아시아나항공 등 대형 항공사들은 그나마 미주와 유럽 등 장거리 카고(
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‘백신 맞고 여름휴가는 괌·사이판으로?’ 운항 재개 준비하는 항공사들
[일요신문] 코로나19 백신 접종률이 높아지면서 여행업이 다시 기지개를 펼 준비를 하고 있다. 국내 항공사들이 ‘트래블 버블(여행안전권역)’ 체결 가능성이 높은 괌과 사이판 노선 운항 일정을 확정했다.인천국제공항에
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우리 정부 싱가포르‧ 대만‧ 태국 등과 ‘트래블 버블’ 추진 검토
[일요신문] 정부가 9일 “방역 상황이 안정된 국가들과 협의를 거쳐 백신접종을 완료한 사람들에 한해 이르면 7월부터 단체여행을 허용하고자 한다”며 ‘트래블버블(Travel Bubble)’ 제도를 추진한다고 밝혔다.정
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해외여행 허용 소식에 항공·여행 관련주가 일제히 강세
[일요신문] 9일 항공·여행 관련주가 일제히 강세를 보였다. 정부가 7월부터 백신 접종자에 한해 해외 단체여행을 허용한다고 밝혔기 때문. 또 싱가포르 등 방역 안전국을 대상으로 해외여행자의 격리를 면제해주는 ‘트래블
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[단독] 이스타항공 채권자 목록에 또 등장 ‘타이이스타젯’ 의혹
[일요신문] 이스타항공의 회생절차 추진 과정에서 태국 항공사 타이이스타젯이 다시 등장했다. 타이이스타젯은 제주항공이 이스타항공을 인수하려던 중 페이퍼컴퍼니 의혹이 제기된 회사다. 이스타항공 노조는 23일
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‘그룹 날개’ 꺾을 순 없다지만…애경화학 ‘폭탄 배당’ 뒷말 무성한 까닭
[일요신문] 애경그룹 지주회사 AK홀딩스가 애경화학으로부터 고배당을 받아 뒷말이 무성하다. 애경그룹의 간판은 원래 AK플라자(백화점)와 애경산업(화장품) 그리고 제주항공(항공사)인데, 이 회사들은 모두 코로나19 직
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‘큰집’처럼 합친다니…LCC 업계 지각변동 미리보기
[일요신문] 대한항공과 아시아나항공 간 인수합병이 법원 문턱을 넘은 가운데 국내 저비용항공(LCC)업계가 각자도생을 위해 동분서주하는 모습이다. 대한항공과 아시아나항공의 합병으로 세계 7위 규모의 ‘메가
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국토부, 안전규정 위반 항공사에 과징금 총 36억 6000만 원 부과
[일요신문] 국토교통부(국토부)는 20일 행정처분심의위원회를 개최해 항공안전법령을 위반한 4개 항공사에 대해 과징금 36억 6000만 원을 부과했다고 밝혔다. 제주항공의 과징금이 22억 6000만 원으로
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이스타항공 M&A “전략의 실패”…어디서부터 잘못됐나
[일요신문] 애경그룹의 효자로 자리매김했던 제주항공이 계륵이 됐다. 지난해부터 본격화된 LCC(저비용항공사) 공급과잉과 경쟁 격화, 한일 무역분쟁에 이어 올해 코로나19 사태 등 대내외 악재로 직격타를 맞은 까닭이다
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제주항공 유상증자 일정 연기…이스타항공 계약 해제 반영
[일요신문] 이스타항공과의 주식매매계약(SPA)을 해제한 제주항공이 유상증자 일정을 늦춘다고 27일 공시했다. 이스타항공과의 SPA이 해제되면서 투자자들에게 관련 내용을 충분히 숙지할 수 있는 시간을 주
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고꾸라진 ‘동양의 별’ 이스타항공, 다시 이륙할 수 있을까
[일요신문] ‘동양의 별(EASTAR)’을 꿈꾸던 이스타항공은 결국 날아오르지 못했다. 제주항공이 인수합병을 끝내 포기했다. 이미 지난해부터 존폐 기로에 서있던 이스타항공은 자체 경영정상화가 불
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제주항공의 이스타항공 인수 결국 무산
[일요신문] 제주항공의 이스타항공 인수가 무산됐다. 제주항공은 23일 “정부의 적극적인 지원의지와 중재노력에도 불구하고 현 상황에서 인수를 강행하기에는 짊어져야 할 불확실성이 너무 크다고 판단했다&r