검색결과
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취재진 질문에 답하는 박재욱 대표
[일요신문] 여객자동차 운수사업법 위반 혐의로 기소돼 1심에서 무죄를 선고받은 이재웅 쏘카 대표와 타다 운영사 VCNC 박재욱 대표(오른쪽)가 19일 오전 서울 서초구 서울중앙지법에서 열린 선고공판에 출석한 뒤
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이재웅 ‘취재진 질문에 미소만’
[일요신문] 이재웅 쏘카 대표가 19일 오전 서울 서초구 서울중앙지방법원에서 열린 여객자동차 운수 사업법 위반 선고공판에 출석하고 있다./ 최준필 기자 choijp85@ilyo.co.kr
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타다 1심 선고 출석하는 이재웅-박재욱
[일요신문] 이재웅(왼쪽) 쏘카 대표와 박재욱 타다 운영사 VCNC 대표가 19일 오전 서울 서초구 서울중앙지방법원에서 열린 여객자동차 운수 사업법 위반 선고공판에 출석하고 있다./ 최준필 기자 choijp85@
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‘미꾸라지’ 타다, 불법 논란 꼬리표 붙인 채 가속페달
[일요신문] ‘타다’의 불법 논란이 새로운 변곡점을 맞고 있다. 지난 2월 10일 열린 열린 1심 결심공판에서 검찰은 여객자동차 운수사업법 위반 혐의를 받고 있는 타다의 모회사 쏘카 이재웅 대표
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‘타다 시끄러운 사이에…’ 마카롱택시 NHN 등으로부터 180억 원 투자유치
[일요신문] 택시 브랜드 ‘마카롱택시’를 운영하는 KST모빌리티가 최근 NHN으로부터 50억 원의 전략투자를 받으며 총 180억 원 규모의 투자유치를 완료했다고 15일 밝혔다. KST모빌리
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[배틀북] 이낙연 총리 추천 도서 ‘보통 사람들의 전쟁’…“인간적 자본주의 제안”
[일요신문] 이낙연 국무총리가 12월 29일 도서 ‘보통 사람들의 전쟁’을 소개했다. 이 총리는 이날 자신의 트위터에 “기술과 시장이 일자리를 빼앗은 시대. 온갖 문제가
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타다 vs 국토부 강대강 대치 둘러싼 엇갈린 시선
[일요신문] 타다와 정치권의 ‘강대강 대치’가 계속되는 가운데, 이를 지켜보는 업계 시선이 엇갈린다. 여객자동차운수사업법(여객법) 개정안이 통과되면 사업 진입 장벽이 너무 높아진다며 타다의 항변
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혁신이냐 상생이냐…‘타다 금지법’ 갑론을박
[일요신문] 모빌리티 법제화를 위한 여객자동차 운수사업법(여객법) 개정안이 국회 본회의 상정을 앞둔 가운데, 이용자 편의성은 고려하지 않았다는 불만이 터져 나온다. 여객법 개정안에 대해서는 한편에서는 ‘타
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[인터뷰] 김경진 의원 “타다 혁신이지만 불법…예외로 둘 순 없다”
[일요신문] 여객자동차운수사업법(여객운수법) 개정안 본회의 통과 여부를 놓고 관심이 뜨겁다. 이 법이 이른바 ‘타다 금지법’으로 불리는 이유에서다.타다 측은 ‘이 법이 통과되면 타다는
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박용만 대한상공회의소 회장 “타다 금지법 보면서 가슴이 답답”
[일요신문] 박용만 대한상공회의소 회장이 9일 박홍근 더불어민주당 의원이 대표 발의한 여객법 개정안(일명 타다 금지법)에 반대 의견을 냈다. 박 회장은 SNS를 통해 “타다 금지법을 보며 걱정이 많다
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이재웅 쏘카 대표, 여객법 개정안에 지속적 반대 의견 표출
[일요신문] 이재웅 쏘카 대표가 SNS를 통해 항변을 이어가고 있다. 이 대표는 최근 박홍근 더불어민주당 의원이 발의한 여객법 개정안에 대해 강하게 반발하고 있다. 지난 10월 24일 박홍근 더불어민주당
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‘타다 금지법’, 국회 국토위 전체회의 통과
[일요신문] ‘타다 금지법’으로 불리는 여객자동차운수사업법 개정안이 12월 6일 국회 국토교통위원회 전체회의에서 의결됐다. 개정안은 여객자동차운수사업의 종류에 ‘여객자동차