고양시청~새절역 20분대 ‘고양은평선’ 기본계획 승인…2031년 개통

이동환 시장 “촘촘한 철도망 구축…30분 출퇴근 시대 열겠다”

[일요신문] 고양특례시(시장 이동환)는 국토교통부로부터 고양 창릉 3기신도시 광역교통개선대책으로 추진 중인 '고양은평선 광역철도' 건설사업 기본계획 승인을 받았다고 3일 밝혔다.

고양은평선 위치도(위), 노선도(아래). 사진=국토부 제공

고양은평선은 서울지하철 6호선 새절역에서 창릉지구와 고양시청을 연결하는 15km 길이의 광역철도다. 총 8개 정거장이 포함되며 사업비는 1조 7167억 원이다. 비용 전액은 창릉지구 사업시행자가 부담한다.

지난 2019년 5월 처음 노선 계획 발표 후 5년 6개월 만에 기본계획이 확정됐다. 경기도는 내년 상반기 설계·시공 일괄입찰(턴키) 방식으로 사업자를 선정하고, 2026년 착공해 2031년 개통을 목표로 하고 있다.

기존에는 고양시청역에서 새절역까지 기존 버스로 50분, 승용차로 35분 소요됐으나, 고양은평선이 개통되면 20분 대로 대폭 감소될 것으로 기대된다.

이동환 고양특례시장은 "내년 서해선 개통과 연말 GTX-A 및 교외선 개통에 이어 대장홍대선과 고양은평선까지 시와 관련한 철도사업들이 원활하게 추진되고 있다"며 "고양시에서 현재 계획 중인 신규 광역철도 노선들도 국가철도계획에 반영해 '서울 출퇴근길 30분 시대'를 열겠다"고 말했다.

김영식 경인본부 기자 [e-mail]