검색결과
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197건-
대우조선해양, 1분기 영업손실 4701억…적자 확대
[일요신문] 대우조선해양은 연결기준 올해 1분기 잠정 영업손실이 4701억 원으로 전년 동기(영업손실 2129억 원) 대비 적자폭이 확대했다고 16일 밝혔다. 이 기간 매출은 1조 2455억 원으로 13% 증가했다.
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[단독] 자회사 상대로? 대우조선해양건설, 성지건설에 소송 제기한 내막
[일요신문] 대우조선해양건설이 관계사인 성지건설을 상대로 소송을 제기한 것으로 확인됐다. 성지건설은 최근 이사회 결정에 따라 유상증자를 추진 중이고, 대우조선해양건설은 이를 막기 위해 법적 대응에 나섰다. 대우조선해
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박두선 대우조선 사장 선임 후폭풍 어디까지 가나
[일요신문] 박두선 대우조선해양(대우조선) 사장 선임을 놓고 ‘알박기’ 인사 논란이 거세다. 윤석열 대통령 당선인 측은 박두선 사장을 ‘낙하산’으로 규정하고, 감사원 조사를 요청할 계획이다. 청와대는 논란을 일축하며
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한국조선해양, LNG운반선 2척 5458억에 수주
[일요신문] 현대중공업그룹의 조선 지주사 한국조선해양은 최근 유럽 소재 선사와 대형 LNG운반선 2척에 대한 건조 계약을 체결했다고 1일 밝혔다.한국조선해양이 건조한 선박 모습. 사진=한국조선해양 홈페이지 캡처수주금
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이동걸 KDB산업은행 회장 초라한 기업 구조조정 성적표
[일요신문] ‘안 된 것도 없고, 된 것도 없다’쌍용자동차 매각이 좌초되며 문재인 정부 내내 KDB산업은행을 이끈 이동걸 회장의 책임론이 다시 불거졌다. 산업은행이 쌍용차 대주주는 아니지만 주채권은행으로 상당한 권한
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박두선 대우조선 사장 선임 놓고 잡음 나오는 까닭
[일요신문] 박두선 대우조선해양(대우조선) 신임 사장을 놓고 낙하산 인사라는 비판이 제기되고 있다. 동시에 대우조선 내부에서는 KDB산업은행(산은)이 회사 경영에 지나치게 관여한다는 불만의 목소리도 나온다. 산은의
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대우조선해양, 5210억에 LNG 운반선 2척 수주
[일요신문] 대우조선해양이 미주지역 선주로부터 LNG(액화천연가스) 운반선 2척을 5210억 원에 수주했다고 18일 밝혔다. 이 선박들은 옥포조선소에서 건조돼 오는 2025년말까지 선주 측에 인도될 예정이다.대우조선
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[인터뷰] ‘세이브 코스피’ 김규식 회장 “국내 자본시장은 석기시대 수준”
[일요신문] “국장(한국 주식시장)은 하는 게 아니다. 미장(미국 주식시장)으로 가야 한다.”최근 국내 개미투자자들 사이에서 흔하게 들을 수 있는 말이다. 소위 동학개미운동으로 촉발된 전 국민 주식투자 열풍이 여러
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한국조선해양, 1.5조 규모 선박 9척 수주
[일요신문]현대중공업그룹의 조선 중간 지주사인 한국조선해양이 총 1조 5600억 원 규모의 선박 9척을 수주했다.현대중공업이 건조한 18만㎥급 액화천연가스(LNG)운반선 모습. 사진=현대중공업 제공한국조선해양은 최근
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대우조선 매각 불발 그 후…이동걸 산업은행 회장 행보 불안한 까닭
[일요신문] 현대중공업그룹의 대우조선해양(대우조선) 인수가 유럽연합(EU)의 불승인으로 무산된 후 이동걸 KDB산업은행(산은) 회장 행보에 이목이 쏠린다. 이동걸 회장은 EU에 소송을 걸 것을 현대중공업에 제안했지만
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‘시어머니만 늘어’ 한국조선해양 R&D 집중 선언 회의론 나오는 까닭
[일요신문] 현대중공업그룹의 대우조선해양(대우조선) 인수가 유럽연합(EU) 불승인으로 무산되면서 한국조선해양 존폐론이 불거질 조짐이다. 한국조선해양은 2019년 6월 현대중공업그룹이 대우조선 인수를 추진하는 과정에서
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한국조선해양, 선박 ‘5척’ 수주 계약…5110억 규모
[일요신문] 현대중공업그룹 조선 지주사 한국조선해양이 3조 원대 수주 계약을 체결했다. 이는 연간 목표치의 16.7% 수준이다.한국조선해양이 3조 원대 수주 계약을 체결했다. 한국조선해양의 선박 모습. 사진=한국조선