검색결과
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‘돈줄 말랐다던데…’시가총액 상위 기업 유동성 현황 공개
[일요신문] 2023년 새해 ‘유동성 관리’가 기업들의 최대 과제로 떠올랐다. 경기 침체 우려 속에서 금리 인상 기조가 이어질 것으로 전망되기 때문이다. 기업들은 자산을 매각하고 유상증자를 실시하는 등 현금 확보에
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‘방산왕국 가는 길’ 한화그룹, STX중공업 인수 추진 앞과 뒤
[일요신문] 한화그룹의 STX중공업 인수 여부에 재계의 관심이 쏠리고 있다. 잠수함 등 특수선 분야에서 경쟁력을 확보한 대우조선에 이어 엔진 관련 기술력을 갖춘 STX중공업 인수에 성공하면 한화그룹의 방산 경쟁력을
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현대중공업 노사, 2차 임단협 잠정합의안 도출
[일요신문] 현대중공업 노사는 13일 올해 임금 및 단체협약 교섭에서 두 번째 잠정합의안을 마련했다.현대중공업 조선소 전경. 사진=연합뉴스현대중공업 노사는 이날 울산 본사에서 열린 37차 교섭에서 2차 잠정합의안을
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공정위, ‘경쟁사 인력 유인 의혹’ 현대중공업 계열사 현장조사
[일요신문] 공정거래위원회(공정위)가 경쟁사 인력을 부당하게 스카우트했다는 의혹을 받는 현대중공업그룹 계열사들에 대한 현장조사를 실시했다.현대중공업 조선소 전경. 사진=연합뉴스18일 업계에 따르면 공정위는 최근 현대
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‘섣부른 스텝이 불러온 후폭풍’ 한국조선해양 소액주주연대 뜬 까닭
[일요신문] 한국조선해양을 향한 소액주주들의 반발이 거세지고 있다. 회사가 무리하게 지배구조를 개편해 주주들이 피해를 보고 있다는 것이다. 알짜 자회사인 현대중공업을 떼어내 상장시킨 한국조선해양은 R&D(연구
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한국조선해양, 총 5250억원 규모 8척 수주
[일요신문] 현대중공업그룹의 조선 중간 지주사인 한국조선해양이 선박 8척을 수주했다. 수주 규모는 총 5250억 원이다.현대미포조선이 건조한 100TEU급 컨테이너선 모습. 사진=현대미포조선한국조선해양은 최근 아프리
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한국조선해양, 3318억 규모 자동차운반선 2척 수주
[일요신문] 현대중공업그룹의 조선 지주사인 한국조선해양은 최근 중동 소재 선사와 LNG 추진 자동차운반선(PCTC) 2척에 대한 건조 계약을 체결했다고 14일 밝혔다. 수주 금액은 총 3318억 원이다.현대삼호중공업
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대우조선해양 분리매각? 깊어가는 강석훈 산업은행 회장의 고민
[일요신문] 대우조선해양(대우조선)을 두고 KDB산업은행(산은)의 고민이 깊어지고 있다. 올해 초 현대중공업그룹의 대우조선 인수가 유럽연합(EU)의 불승인으로 무산된 후 산은은 또 다시 대우조선 매각이라는 숙제를 풀
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한국조선해양, 1.9조 규모 LNG선 7척 수주
[일요신문] 현대중공업그룹의 조선 중간 지주사인 한국조선해양이 총 1조9628억원 규모의 대형 LNG운반선 7척을 수주하는데 성공했다.현대중공업이 건조한 17만 4000㎥급 LNG운반선 모습. 사진=현대중공업그룹 제
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‘현대·삼성중공업도 다르지 않다’ 대우조선 하청 노동자 저임금 현실
[일요신문] 대우조선해양(대우조선) 하청업체 노동자들의 파업이 장기화되고 있다. 원청인 대우조선과 최대주주인 산업은행 그리고 정부에서 교섭의 움직임이 보이지 않자 하청업체 노동자들은 지난 6월 22일부터 운반선을 점
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한국조선해양, 7500억 규모 필리핀 원해경비함 6척 수주
[일요신문] 한국조선해양이 필리핀에서 총 7449억 원 규모의 원해경비함(OPV) 6척을 수주했다.한국조선해양이 필리핀 국방부로부터 수주한 원해경비함의 조감도 모습. 사진=한국조선해양 제공한국조선해양은 필리핀 국방부
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현대중그룹 조선3사 노조 공동요구안 확정…기본급 14만 2300원 인상 요구
[일요신문] 현대중공업그룹 조선 3사(현대중공업‧현대미포조선‧현대삼호중공업) 노조가 기본급 14만 2300원(호봉승급분 제외) 등을 포함한 3사 공동요구안이 최종 확정됐다고 23일 밝혔다.울산시 동구 시가지 너머로