검색결과
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현대위아 인력 재배치 ‘구조조정’ 의심받는 까닭
[일요신문] 현대자동차그룹 계열사 현대위아가 8분기 연속 적자를 기록 중인 공작기계 부문 인력 재배치에 나섰다. 대상은 경기도 의왕 연구단지에 근무 중인 공작기계 부문 연구개발(R&D) 인력 150여 명 포함
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정의선 ‘순혈주의 탈피’ 선언…현대차그룹 권력구도 바뀐다
[일요신문] 현대차그룹 내 권력 세대교체가 본격화하고 있다. 정의선 총괄 수석부회장이 신성장동력 확보를 위해 ‘순혈주의’ 버리기에 나섰기 때문이다. 자동차 시장이 친환경차, 자율주행차 등으로 빠
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경찰, 한화투자증권 압수수색···현대차증권 ABCP건 고소 관련
[일요신문] 경찰이 한화투자증권 본사를 특경법 혐의로 압수수색했다. 현대차증권의 고소에 따른 것으로 한화투자증권 직원이 금융상품을 판매하며 중요사항을 알리지 않아 손해가 발생한 혐의인 것으로 알려졌다. 서울지방
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삼성-현대차, NFL에 광고비 쏟아붓는 까닭
[일요신문] 2018-19시즌 미국 프로미식축구(NFL)가 치열하게 펼쳐지고 있다. NFL은 다른 종목 중계에 비해 압도적인 시청률을 기록할 만큼 미국인들의 사랑을 받는 스포츠다. 기업 입장에서는 NFL이 마케팅장으
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“8000곳 줄도산 위기” 자동차 부품업계 이대로 무너지나
[일요신문] “정부가 나섰다고요? 이미 늦었습니다. 지난해, 아니 늦어도 올해 초에는 나섰어야죠. 한참 늦었습니다. 조만간 현대차 밴더사들 붕괴가 시작될 겁니다.” (금융권 관계자) 정부가
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[추석특집] 10대그룹 주요 계열사 CEO 출생지 분석
[일요신문] 민족대명절 한가위가 다가왔다. 직장 때문에 상경한 사람들은 명절을 보내기 위해 고향으로 내려간다. ‘민족대명절’을 빗대 ‘민족대이동’이란 표현을 사용할 정도다.
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공정위 규제 강화에 정의선 승계작업 ‘안갯속’
[일요신문] 주주들의 반발로 앞서 한 차례 지배구조 개편안을 철회한 현대자동차그룹이 이번에는 공정거래위원회의 재벌개혁 압박을 받으면서 정의선 현대차그룹 부회장의 경영권 승계 작업이 안갯속에 빠졌다. 오는 9월 지배구
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‘수출엔진’ 식어버린 완성차업계 도로 “내수 집중”…후진기어 넣는 꼴
[일요신문] 국내 자동차 산업에 ‘빨간불’이 켜졌다. 국내 완성차 업체 5개사 수출 규모가 내리막길을 걷고 있는 데 더해 국내 자동차 산업 주축인 현대·기아자동차가 해외 판매 부진에
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중국 떠나는 대기업들 베트남 향하는 까닭
[일요신문] 재계가 중국 이후의 시장으로 베트남을 꼽았다. 국내 대기업 중 베트남 진출 1기로 꼽히는 삼성과 효성이 매년 투자를 늘리며 순항하자 중국 등쌀에 밀린 현대자동차와 롯데도 베트남으로 키를 돌렸다. 대기업을
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신사업 발굴 나선 재계 2·3위, 투자은행(IB) 전문가 찾는 까닭은?
[일요신문] 저성장이 ‘뉴노멀’로 부상하면서 재계가 투자은행(IB) 전문가를 찾기 위해 바삐 움직이고 있다. 성장 한계에 봉착한 기존 사업을 대신할 새로운 사업 모델 확보 방안으로 인수합병(M&
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[기획특집 인터뷰] 덴마크 산업협회 ‘하이드로겐 덴마크’ 젠슨 대표 “친환경에너지 대책의 핵심은 수소”
-덴마크 수소 기술 산업협회 “재생에너지 저장 및 변환 가장 효율적 방법이 수소” -“아시아권 국가들 정부 지원 통해 급성장하지만, 경쟁 통해 녹색성장 발전할 것”
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[기획특집] 정의선 부회장이 미래먹거리로 점찍은 현대차그룹의 수소차 현황과 미래
[일요신문] -수소차 개발 선도하는 현대차, 판매량은 지난 5년간 890여대 불과 ‘민망한 수준’ -미래성장동력 잃는다 우려에 “전기차 판매량 세계 상위권, 수소차 장기적 접근&r