■ 안전관리 기준 강화
먼저, 현대엔지니어링은 고위험작업에 대한 본사의 사전검토 절차를 강화했다. 매주 안전품질본부장과 사업본부장 주관으로 ‘리스크 모니터링 회의’가 진행되며, 현장에서는 ‘10대 고위험작업’을 진행하기 위해 반드시 이 회의에서의 사전검토 및 승인을 받아야 한다. 리스크 모니터링 회의에서 승인받지 못한 작업은 안전조치 보강 등 미흡한 부분을 개선한 뒤 다시 검토 및 승인을 요청해야 한다.
10대 고위험작업은 ‘건설기계 사용’, ‘철거’, ‘터널 굴착’ 등 안전보건공단의 건설업 사망재해 다발 공종과 동종업계 내 중대재해 다발 공종 등을 활용해 선정했다.
안전관리 인력도 대대적으로 늘렸다. 7월 말 기준, 전 현장에서 안전관리 인력이 총 1,139명 증가했으며, 이에 따라 안전관리 인력 대비 근로자 비율이 기존 약 1:25 수준에서 약 1:11 수준(고위험작업 1:8 / 일반작업 1:16)으로 상향됐다. 본사 소속 안전관리 인력을 추가로 투입함과 동시에, 협력사에 대한 안전관리 인력 배치 기준도 강화해 전체적인 안전관리 인력을 대폭 확충했다.
고소작업에 대한 작업 기준도 강화했다. 현대엔지니어링은 고위험작업인 타워크레인과 달비계 작업에 대한 풍속기준을 대폭 강화했다. 산업안전보건법 기준 타워크레인과 달비계의 작업중단 풍속기준은 각 15m/s와 10m/s이나, 현대엔지니어링은 타워크레인 작업과 달비계 작업 모두에 대해 5m/s~10m/s로 더욱 엄격한 풍속기준을 적용하고 있다.
온열질환예방을 위해서는 최근 개정된 안전보건규칙보다 강화된 지침을 적용하고 있다. 최근 개정된 산업안전보건기준에 관한 규칙에서는 ‘체감온도 31도 이상 폭염작업 시 적절한 휴식’과 ‘체감온도 33도 이상 폭염작업 시 매 2시간 이내 20분 이상 휴식’을 규정하고 있다.
■ 안전조직 개편 및 강화
현대엔지니어링은 지난 5월 안전관리 체계의 전문성과 실행력을 한층 강화하기 위한 조직개편을 단행했다. 이에 따라 ‘안전품질지원실’을 신설하고 그 산하에 ‘안전진단팀’을 새롭게 구성했다. 안전진단팀은 국내외 전 현장에 대한 안전점검과 안전모니터링을 통해, 각 현장의 안전지침 준수여부를 면밀히 확인하고 미흡한 사항을 개선하는 역할을 수행한다. 안전진단을 전담하는 팀을 둬 현장 중심의 선제적 안전관리 체계를 구축하고 관리함으로써, 안전 리스크에 대한 대응력을 더 강화해 나가겠다는 취지다.
■ 전사적 안전문화 확산
주우정 현대엔지니어링 대표이사 등 전 경영진은 지난 3월부터 현장 안전의식 고취를 위한 현장 안전점검을 지속하고 있다. “현장 안전이 확보되지 않은 상태에서는 그 어떤 작업도 진행될 수 없다”는 메시지 전달을 중점으로, 주우정 대표이사를 포함한 경영진 43명은 지난 7월까지 총 820회의 현장 안전점검을 완료했다. 주우정 대표이사는 국내 전 현장에 대한 점검을 마친 뒤, 해외현장에 대한 점검을 이어갈 계획이다.
안전의식 고취를 위한 사내 안전문화 캠페인도 진행 중이다. 현대엔지니어링은 “안전과 관련해서는 자만하지 마세요”, “작업중지를 주저하지 마세요”, “서두르지 마세요”라는 안전 슬로건을 채택해, 아침조회 시 안전구호 제창 캠페인을 진행하고 있다. 직원들이 안전 슬로건을 최대한 접할 수 있도록 현수막, 포스터, PC화면보호기 등을 적극 활용하고 있다.
현대엔지니어링 관계자는 “현재 우리회사는 대대적인 안전관리 제도 강화에 전사적 역량을 집중하고 있으며, 경영진부터 현장 근로자까지 모두가 안전에 대한 중요성을 인지하고 공유하는 조직문화를 구축해 나가겠다”고 밝혔다. 이어 “우리 회사를 넘어 산업 전반에 안전 최우선 문화가 확산될 수 있도록 선도적 역할을 다하며, 근로자의 건강과 생명을 지키는 데 앞장서겠다”고 덧붙였다.
김선호 기자 Sh555@ilyo.co.kr
