서울시에 따르면 이날 오후 4시 예정됐던 장애인 단체 비공개 합동 면담은 전장연 측의 불참으로 열리지 않았다.
전장연은 전날 오 시장과의 단독 만남을 재차 요구하며 서울시가 ‘마지막 제안’이라고 한 합동 면담을 거부했다. 서울시는 단독 면담을 수용할 수 없다고 재차 밝혔다. 탈시설 등 의견 수렴을 위해서는 여러 단체가 함께 만나야 한다는 게 서울시의 뜻이었다.
이에 4일부터 탑승 시위를 중단했던 전장연은 20일 4호선에서 시위를 하겠다고 예고했다.
면담 불발 후 서울시는 “전장연이 시민의 불편과 불안을 초래하는 운행 방위 시위를 계속한다면 더 이상의 관용은 없다”며 “시민의 안전하고 편안한 출근권을 지켜내기 위해 앞으로 있을 불법행위에 모든 법적·행정적 수단을 동원해 대응할 것”이라고 강조했다.
서울시에 따르면 지난 2년간 전장연의 지하철 시위로 인한 사회적 손실비용이 약 4450억 원으로 추산된다.
2021년 1월 22일부터 올해 1월 3일까지 약 2년간 82차례 열린 시위로 인해 지하철 운행이 총 84시간 중단됐다.
시위 때마다 평균 63분간 지하철 운행이 지연됐다. 최장 지연 시간은 154분이다.
김정아 기자 ja.kim@ilyo.co.kr
