이번 확대간부회의는 민선 8기 출범 2년을 맞아 시의 모든 기관이 한자리에 모여 ‘글로벌 허브도시’ 본격 추진과 ‘부산형 인구정책 및 지역활력 증진 방안’을 위한 심도 있는 논의와 함께 시정 혁신과 구체적 성과 창출을 위한 현안 공유와 기관별 협조를 구하기 위해 마련됐다. 이날 박 시장은 대한민국의 새로운 미래가 될 ‘글로벌 허브도시’ 조성의 주요 분야 추진 현황을 공유하며, 정책별 체감 가능한 성과 창출을 위한 향후 방향과 과제를 제시했다.
시는 먼저 '글로벌 금융'을 위해 세제 지원, 규제 특례 등 각종 혜택이 패키지로 제공되는 금융기회발전특구 지정(6.25.) 후, 기업 지원, 특례 발굴, 기업 유치 기반 조성, 산학 연계 인력 양성으로 금융기업의 과감한 유치를 통한 세계(글로벌) 금융중심지의 토대 마련을 차질 없이 준비한다.
'글로벌 산업'을 위해 정보통신기술(ICT), 지식서비스, 영화·영상 콘텐츠, 융합부품소재 등의 역외(국제)기업 유치로 센텀2지구 도시첨단산업단지를 첨단산업 허브이자 양질의 청년 일자리 중심 타운으로 조성하는 데 시의 모든 역량을 집중한다.
'글로벌 디자인'을 위해선 글로벌 허브도시 미래가치 창출, 디자인 융합 생태계 조성, 인재 및 벤처기업 양성의 3대 전략으로 강력한 공공디자인 혁신을 통해 ‘글로벌 허브도시’에 걸맞은 부산의 모습을 디자인해 나간다. 이어 ‘모든 시민이 행복한 인구 활력 도시 부산’을 비전으로 활력있는 인구 구조 형성과 인구 변화 적응 강화를 위해 △일자리 △청년 △가족 △축소 사회 △초고령 △균형·포용의 6대 분야를 중점으로 한 부산형 인구정책과 기관별 현안에 대해 집중적으로 논의한다.
시는 '부산형 인구정책'을 위해 지방소멸대응기금을 활용한 전략적 인구정책 발굴, 해외 인재 유입 촉진·지역 정착 지원, 기존 인구정책 사업 평가·재검토를 통한 실효성 확보 등 정부정책과 연계한 인구 변화 총괄·조정 기능을 강화해 나간다.
‘기회, 안정, 활력’의 3대 키워드를 바탕으로 현장 수요 반영 맞춤형 인재 양성, 청년 감수성을 반영한 부산형 체류 콘텐츠 개발, 유학전략 다변화를 통한 외국인 유학생 유치 등 청년 체감도를 높이는 고도화된 전략으로 청년인구 유입 정책을 추진할 예정이다.
'생활·체류 인구 확대'를 위해 부산도시공사는 청년 등 유입 인구의 주거 안정을 위한 맞춤형 주택공급 정책을 추진하고, 영도구는 공공․민간 협력 기반으로 지역 상권 중심의 지역 브랜드화 및 지역특화 식음료(F&B) 신산업 조성을 통해 민간 주도의 지속 가능한 지역 생태계 구축망을 형성해 인구 소멸 위기에 대한 적극적인 대응책을 마련해 추진한다.
'지역활력 증진'을 위해 부산경제진흥원은 골목 상권 조직 지원, 골목 축제·공동브랜드 개발 등 맞춤형 활성화 사업, 연간 성과 우수 지역 ‘부산다운 골목’ 추가 지원 등 생활권 내 지역(로컬) 상권 육성을 통한 지역경제 활성화에 집중하고, 특히 15분 도시 연계를 통한 부산형 로코노미(Loconomy·지역+이코노미) 확산 골목상권 살리기에 나선다. 부산진구는 ‘삶 잇기’, ‘행복 잇기’, ‘활력 잇기’를 통해 산복마을 경관자원을 활용한 관광객 유입 및 마을 경제 활성화로 마을 활력 제고를 추진할 계획이다.
'고령친화도시 조성'을 위해 시는 오는 2026년까지 62개 생활권별로 ‘하하 센터’를 조성해 활동적 장년(액티브시니어)의 지역 커뮤니티 형성과 사회참여 공간을 확충해 신노년 세대가 가진 사회․여가생활에 대한 갈증을 해결한다. 부산에서 시작해 전국으로 확산 중인 ‘우리동네 ESG 센터’를 구·군별 1곳, 총 16곳을 설립해 환경과 노인 일자리를 연계한 지속 가능한 일자리 창출로 고령화 대응과 지역 활성화를 동시에 추진할 예정이다.
박형준 시장은 “'글로벌 허브도시'는 벌써 시작되었으며, 이제는 지금까지의 기반 시설(인프라)·산업·인재의 혁신역량을 발휘해 속도감 있게 성과를 창출해야 할 때다. 부산시민 삶의 질과 행복을 높이기 위한 정책에 시의 모든 기관이 힘을 모아야 한다”고 강조했다.
이어 “‘아동이 살기 좋은 도시 전국 1위’, ‘청년 삶의 만족도 특·광역시 1위’는 부산이 누구나 살기 좋은 도시로서의 면모를 이미 갖추고 있음을 보여준다. 최근 대두되는 인구 감소와 고령화의 우려를 뛰어넘어, 어린이, 청년, 신중년과 노년 모두가 촘촘한 사회적 관계 속에서 일상을 즐기며 살기 좋고, 활력이 넘치는 도시가 되도록 부산만이 가진 매력을 극대화하는 데 노력해야 한다”고 덧붙였다.
#여름철 식중독 예방 민관 합동 캠페인 실시
이번 캠페인에는 시와 구·군, 외식업단체, 소비자식품위생감시원 등이 함께 참여했으며, 이들은 △식중독 예방을 위한 가두캠페인 △식중독 예방수칙 홍보물 배부 △안심식당 이용 안내 등의 다양한 홍보 활동을 펼쳤다.
특히 2023 부산 방문관광객 실태조사(출처: 부산관광공사)에 따르면 맛집탐방(78.5%), 쇼핑(68.8%)을 주요 관광 활동으로 삼는 관광객들이 많은 만큼, 시민들과 관광객들에게 음식점 위생 안전관리의 중요성을 강조하며, 식중독 예방을 위한 6대 수칙을 적극적으로 알렸다. 식중독 예방 6대 수칙은 △손 씻기 △세척·소독하기 △익혀 먹기 △구분 사용하기 △끓여먹기 △보관온도 지키기 등이다.
음식점 방문 시 위생적인 조리 환경으로 식중독 예방수칙을 철저히 준수하는 안심식당을 이용하도록 홍보했다. 음식점에는 위생적인 식품취급과 함께 위생친절 서비스 제공, 합리적이고 공정한 가격을 제공하도록 홍보했다.
시는 이번 캠페인에 이어 오는 8월까지 식중독이 자주 발생하는 음식점 1천230곳을 대상으로 식중독 예방진단 자문(컨설팅)을 집중 추진할 계획이다. 지난 6월부터 추진하고 있는 식중독 예방진단 자문(컨설팅)은 김밥, 밀면, 생선회를 취급하는 음식점을 대상으로, 식재료 검수 단계부터, 보관, 조리, 배식, 최종 섭취 단계까지의 위생상태 사전 진단과 자율적 위생관리를 위한 맞춤형 식중독 예방 정보를 제공한다.
한편, 최근 5년간 부산지역 식중독 발생 통계를 분석(출처: 식약처 식품안전나라)한 결과, 매년 6월과 7월에 식중독 발생이 집중된 것으로 나타났다. 주요 원인물질은 살모넬라와 대장균이며, 음식점에서 발생하는 경우가 다수였다.
여름철에는 기온이 높고 습도가 높아져 식중독을 일으키는 세균들이 빠르게 번식할 수 있는 환경이 조성돼, 이 시기 실온에 방치된 음식물은 짧은 시간 안에 세균 오염이 발생한다. 시는 야외활동, 외식이 증가하는 시기로 외식 시 음식점의 위생상태, 조리과정의 위생관리가 중요하다고 설명했다.
이소라 시 시민건강국장은 “이번 캠페인으로 시민과 부산을 방문하는 관광객들이 안전하고 건강한 여름을 보낼 수 있길 바란다”며 “시는 식중독 발생 우려 업체에 대한 안전관리를 강화하고 식중독 예방 교육·홍보를 지속적으로 실시해 시민이 안심하고 먹을 수 있는 식품 환경 조성에 최선을 다하겠다”고 밝혔다.
#전국 최초 전기자동차 지역할인제 시행
부산시(시장 박형준)는 올해 하반기부터 전국 최초로 전기자동차 ‘지역할인제’를 시행한다고 밝혔다. 전기자동차 지역할인제는 부산시민이 지역할인제에 참여하는 전기자동차 제작·수입사의 전기자동차를 구매하면, 제작·수입사가 50만 원을 할인해주고 시가 50만 원의 구매보조금을 추가로 지원하는 제도다.
전기자동차 보급 확대로 부산의 대기환경을 개선해 탄소중립을 실현하고 시민의 경제적 부담을 완화하기 위해 마련됐다. 기존 구매보조금에서 총 100만 원을 추가로 지원받을 수 있다.
전기자동차 지역할인제에 참여하는 제작·수입사는 △현대자동차 △지에스(GS)글로벌 △일진정공 △이브이케이엠씨 총 4곳이다. 지난 6월 지역할인제 참여 업체 모집 공고를 통해 이들 업체를 모집했다. 지역할인제 대상 차량은 해당 제작·수입사의 대리점에서 확인할 수 있다.
시는 경기침체 등 어려운 경제 여건 속에서도 생계용 자동차를 전기자동차로 구매하는 택시 운전사, 소상공인을 위해 지역할인제 대상 택시용승용차와 화물차를 구매하면 구매보조금 50만 원을 추가로 지원한다. 기존 지역할인제로 받는 100만 원의 지원 혜택에 50만 원의 구매보조금이 추가로 지원돼 총 150만 원을 지원받을 수 있다. 지역할인제 신청은 환경부 저공해자동차 구매보조금 지원시스템에서 대상 차량의 구매보조금을 신청할 때 함께 할 수 있다.
한편, 시는 전기자동차 구매보조금 지원사업을 매년 상·하반기로 나눠 추진하고 있다. 올해 하반기에는 전기자동차 총 5천32대(승용차 3천29대·화물차 1천807대·버스 196대)에 구매보조금을 지원하며, 지원금액은 승용차 1대당 최대 950만 원, 화물차 1대당 최대 1천500만 원이다. 구매차량의 권장소비자가격별로 구매보조금이 차등 지급된다.
이혜림 부산/경남 기자 ilyo33@ilyo.co.kr
