자구 계획의 주요 내용은 △무급 휴업 2년 △현재 시행 중인 임금 삭감 및 복리후생 중단 2년 연장 △임원 임금 20% 추가 삭감 △단체협약 변경 주기 현행 2년에서 3년으로 변경 △효율적인 인력 운영 및 생산 대응 △무쟁의 확약 △유휴 자산 추가 매각(4개소) 등이다.
자구안에는 감원 등 인적 구조조정이 포함되지 않았지만, 시장수요에 대응한 전환배치 시행 및 정년퇴직 등 자연 감소 인원에 대해 신규 채용하지 않지 않음으로써 실제적으로 인력 구조조정 및 생산성 향상의 효과도 얻을 수 있게 됐다.
쌍용차 정용원 관리인은 “무엇보다 장기적인 생존의 토대를 구축하기 위해 친환경 미래차 시대에 대비해 현재의 내연기관 차량 중심의 사업구조를 글로벌 선진 업체와의 전략적 제휴 등을 통해 친환경 차량 위주로 재편해 나가는 등 미래 사업 비전도 제시해 나갈 계획”이라고 말했다. 이어 “자구안이 포함된 회생계획안을 토대로 인수합병을 조기에 성사 시켜 쌍용자동차의 장기적 생존 토대를 구축할 것”이라고 강조했다.
쌍용차는 지난 7일 M&A 추진 및 매각주간사 선정 건에 대해 법원의 허가를 받았으며, 오는 9일부터 매각일정을 논의하는 등 매각절차를 개시한다. 6월 말경 입찰공고 후 본격적인 M&A 절차가 진행될 예정이다.
여다정 기자 yrosadj@ilyo.co.kr
