이는 최근 제4차 국가철도망구축계획이 확정 고시된 이후 지역 정치권 일각에서 노포정관선이 실패했다고 주장한 것에 대한 반박으로 풀이된다.
오규석 기장군수는 이날 “기장군의 도시철도사업에 청신호가 켜졌다. 군의 숙원사업인 기장선 정관선의 본격적인 추진을 위해 전 행정력을 동원하겠다고 밝혔다.
기장군에 따르면 지난 7월 5일 철도산업위원회 심의를 거쳐 최종 확정 고시된 제4차 국가철도망구축계획 ‘부산-양산-울산광역철도’ 노선은 부산노포에서 정관월평 및 울산무거를 거쳐 울산 KTX역까지 가는 노선으로 이 역점사업으로 추진하고 있는 ‘정관선’의 부산도시철도 1호선 연결구간인 노포~월평구간이 포함돼 있다.
군은 노포~월평구간은 ‘정관선’(월평~좌천)과 연결돼 정관신도시 및 주변지역 교통수요 처리와 부산도심권에 대한 접근성 및 광역교통망을 구축하는 등 필수적인 구간이나, 해당구간의 교통수요가 낮아 투입사업비 대비 편익이 낮게 측정돼 정관선의 사업추진에 불리한 구간이라고 보고 있다.
이 구간이 국가철도망구축계획에 반영됨으로써 정관의 부산도심과의 연결, 울산지역의 교통수요 반영 등을 할 수 있게 돼 정관선 사업에 청신호가 켜지게 됐다는 설명이다.
이번 국가철도망계획에 반영된 ‘부산-양산-울산 광역철도’ 노선은 오규석 기장군수를 비롯한 기장군 관계자들이 지난해 10월부터 국토부와 대도시권광역교통위원회를 수차례 방문해 반영을 건의한 사항으로, 특히 노포~월평구간을 ‘부산-양산-울산광역철도’ 노선에 반영해줄 것을 줄기차게 요청해 얻어낸 엄청난 성과다.
오규석 기장군수는 ‘정관선 탈락’이라는 주장과 관련해 “군민에게 제대도 된 사실을 알려드려 불필요한 논쟁을 마무리하고 군민의 숙원사업인 기장군 도시철도사업을 추진해 기장군을 도시철도 광역철도가 연결되는 철도명품도시로 만드는데 힘과 지혜를 모아야할 때”라고 밝혔다.
김기봉 부산/경남 기자 ilyo33@ilyo.co.kr
