이번 특별판매는 코로나19 확산으로 어려움을 겪고 있는 전통시장 및 상점가 내 상인들을 돕고 지역경제 활력 회복을 위한 것이다.
특별판매 기간에는 월 50만 원 한도인 지류형 상품권의 할인율을 5%에서 10%로 확대하고 모바일 온누리상품권은 할인율 10%는 그대로 유지하되 구매한도를 기존 50만 원에서 한시적으로 100만 원으로 확대한다.
지류형 상품권은 우체국, 농협, 경남은행 등 12개 금융기관에서 구입할 수 있고 모바일 상품권은 비플제로페이 등과 은행 결제앱을 통해 구입할 수 있다.
모바일상품권 활성화를 위해 연말까지 공공기관, 대기업, 중소기업 등이 모바일 온누리상품권을 구매하면 5% 할인을 받을 수 있다. 구매는 모바일상품권 대량구매 누리집에서 가능하다.
자세한 사항과 전통시장 가맹점 찾기는 전통시장 통통에서 확인할 수 있다.
김현미 경남도 소상공인정책과장은 “코로나19 대유행과 사회적 거리두기 지속으로 시장상인들의 어려움이 가중되고 있다”면서 “추석명절을 맞아 제수용품과 선물은 전통시장에서 구입해주길 바란다”고 당부했다.
한편, 지난 2009년부터 중소벤처기업부가 발행하는 온누리상품권은 전국 전통시장과 상점가 등에서 상인들의 매출 증대와 고객 유치에 크게 기여해 왔다. 지난해 경남에서는 2,831억 원이 판매되어 전국 판매액 4조 138억 원 대비 7.1%의 비중을 차지했다.
#농업기술원 이전사업 보상업무 착수, 2026년 이전 목표 순항
경상남도는 농업기술원 이전사업의 개요, 보상의 시기․방법 및 절차 등이 포함된 보상계획을 9월 2일부터 14일간 도 누리집에 공고하고, 토지소유자에게 개별 통지할 계획이다.
보상계획 내용에 이의가 있는 토지소유자는 열람기간 내에 이의신청을 해야 하며, 토지소유자는 보상대상 토지면적의 2분의1 이상에 해당하는 토지소유자 동의 등으로 감정평가업자를 1인 추천할 수 있다.
자세한 사항은 추후 개별 통지되는 보상계획 안내문을 참고하면 된다.
도는 10월경 감정평가업자 선정, 연내 토지소유자와 손실보상협의에 착수하여 내년 연말까지 보상을 마무리할 예정이며, 보상이 60% 완료되는 내년 하반기에 착공에 들어가 2026년 농업기술원 이전을 완료한다는 계획이다.
사업 및 보상전반에 관한 사항 안내 등을 위한 주민설명회도 10월 중 마련할 방침이다.
경남도 관계자는 “농업기술원 이전사업은 경남의 농업연구를 개선하는 등 미래농업 100년을 대비하기 위한 공익사업으로, 도민들의 많은 관심과 협조를 당부드린다”며 “농업기술원의 성공적 이전을 위해 행정절차 이행 및 예산확보 등 최선의 노력을 다하겠다“고 밝혔다.
#정부예산(안)에 국비 6조 9,647억 반영
경남도는 8월 31일 국무회의를 거쳐 정부안에 반영된 도의 내년도 국비 반영액은 6조 9,647억 원으로 지난해 확보한 금액보다 4,010억 원이 증가했다고 밝혔다.
2022년 정부예산안에는 ‘한-아세안 국가정원 조성’, ‘ICT융합 제조운영체제개발 및 실증사업’, ‘마산자유무역지역 폐공장 철거’ 등 연초부터 많은 공을 들여온 주요 현안사업은 물론 ‘동북아 스마트 물류플랫폼 구축 용역’, ‘해양쓰레기처리 수소선박 개발실증’ 등 부울경 메가시티 관련사업이 다수 반영됐다.
한-아세안 국가정원 조성사업은 2019년 11월 개최된 한-아세안 특별정상회의에서 공동의장 성명으로 채택된 사업으로, 기재부 주관 예산협의회, 기재부 방문 등 여러 차례에 걸쳐 필요성을 설명하고 건의한 결과 기본구상용역비 5억 원이 반영되어 사업추진의 물꼬를 트게 됐다.
부울경 메가시티 핵심사업 중 하나인 스마트 물류플랫폼 구축 용역은 항만-공항-철도(트라이포트)와 연계한 복합물류 인프라 구축, 배후권역 개발을 위해서는 지역단위의 계획만으로는 추진이 어렵고 국가 차원의 종합적인 단계별 이행안 마련이 필요하다는 도의 의견을 끊임없이 건의한 결과 국비 10억 원이 이번 정부예산안에 반영됐다.
정부예산안에 반영된 분야별 주요사업을 살펴보면 우선 ‘산업경제 분야’에는 ▲ICT 융합 제조운영체제개발 및 실증 55억 원 ▲마산자유무역지역 폐공장 철거 35억 원 ▲소부장 특화단지 육성사업 53억 원 ▲해양쓰레기처리 수소선박 개발·실증 40억 원 ▲에너지 자급자족화 인프라 구축 76억 원 등이 반영됐다.
‘국토교통 분야’에는 ▲남부내륙철도 조기착공 419억 원 ▲동북아 스마트 물류플랫폼 구축 용역 10억원 ▲한림-생림 국지도 60호선 225억 원 ▲동읍-봉강 국지도 30호선 119억 원 ▲생림-상동 국지도 60호선 73억 원 등이 반영됐다.
‘농해양·환경·문화관광·복지 분야’에는 ▲한-아세안 국가정원 조성 5억원 ▲2022 하동세계차 엑스포 30억 원 ▲재해대비 중층 침설식 가두리사업 8억원 ▲화포천 습지보호지역 140억 원 ▲가야문화권 조성사업 12억 원 ▲ICT 연계 인공지능 통합돌봄사업 30억 원 등이 반영됐다.
그리고 지난 8월 24일에는 총사업비 6,312억 원의 대형 국책사업인 남해-여수 해저터널 건설사업이 예비타당성 조사에 통과되는 성과도 거둔 바 있다.
경남도는 국비확보 추진단을 구성해 연초부터 신규 사업 발굴과 국비확보 추진상황을 점검해왔고 예산정책협의회를 통한 현안사업 건의와 함께 중앙부처·기재부·국회를 280여 차례 방문하는 등 국비확보 활동을 지속적으로 펼쳐왔다.
하병필 권한대행을 비롯한 도 간부 공무원들은 정부예산 심의기간 중 수시로 기획재정부를 방문해 예산실장과 예산총괄심의관 및 사회·경제·복지안전·행정국방예산심의관 등 예산관련 핵심인사들에게 도 주요사업이 정부안에 반영될 수 있도록 호소해왔다.
경상남도는 정부안에 미반영되거나 일부반영된 사업들이 국회단계에서 증액될 수 있도록 여야 국회의원과 긴밀한 협조체계를 구축하는 등 국비확보활동에 최선을 다할 방침이다.
이혜림 부산/경남 기자 ilyo33@ilyo.co.kr
