BPA는 외국산 장비가 독점하고 있는 부산항의 하역장비를 국산화해 관련 산업을 활성화하고 국내 기술력을 높이기 위해 부산항 신항 서‘컨’ 2-5단계에 하역장비(컨테이너크레인 9기, 트랜스퍼크레인 46기)를 제작·설치하는 사업을 진행 중이다. BPA는 그동안 중대재해처벌법 시행에 대비해 안전보건공단에서 안전보건경영시스템(KOSHA-MS) 인증을 취득하는 등 안전전담조직 구성, 안전보건 교육 강화 등 안전보건 관리체계 구축을 위해 꾸준히 노력해왔다.
중대재해처벌법은 사업장 또는 공중이용시설 등을 운영 중에 안전보건 조치 의무를 위반해 중대재해를 발생시킨 사업주 및 경영책임자 등에 대한 처벌 규정 등을 주요 내용으로 하고 있다. BPA는 중대재해처벌법 시행에 적극 대응하기 위해 안전보건협의체를 통해 현장 근로자로부터 직접 위험요인 등을 파악하고 안전보건 관리체계 구축현황을 더욱 철저하게 관리하는 등 힘쓸 예정이다.
강준석 BPA 사장은 “항만 내 근로자들의 안전을 최우선으로 하는 현장 중심의 안전 경영으로 발생 가능한 사고를 미연에 방지하고 안전한 근로환경을 만들도록 최선의 노력을 다하겠다”고 밝혔다. 홍문기 HJ중공업 대표이사는 “중대재해처벌법 시행에 앞서 사전에 철저한 준비를 하고 있으며 크레인 제작현장 뿐만 아니라 BPA에서 발주한 타 건설현장에도 안전을 최우선해 공사를 수행하겠다”고 언급했다.
#전력 생산 ‘압전발전 시스템 기술개발’ 착수 보고회
사업 기간은 2년으로 총 사업비 16억원이 투입된다. 중기부와 BPA가 각각 8억원을 공동 투자한다. 수행기관 컨소시엄은 다안스마트이엔지가 주관하며, 이지에버텍과 한국조선해양기자재연구원이 공동 참여한다.
BPA는 착수보고회에서 ESG가 세계적 추세임을 감안해 해당 기술을 선점하고자 애초 사업계획보다 개발기간을 단축하고, 실증기간도 앞당긴다는 방침을 밝혔다. 이를 위해 기술개발을 이원화해, 계획된 기존 모듈로 전기생산량을 높이는 방안과 내구성을 지닌 새로운 압전모듈을 개발하는 방안을 동시에 진행하며 기술을 고도화할 계획이라고 설명했다.
BPA는 수행기관의 원활한 기술개발 및 실증을 위해 부산항 북항 일원에 테스트 공간을 마련해 전기생산량을 예측하고 내구성을 테스트할 수 있도록 지원할 예정이다.
#조정선수단, 인권침해 예방교육 실시
교육은 국가인권위원회 공경숙 강사의 ‘스포츠 인권침해 예방’이라는 주제로 개최됐다. 스포츠 현장에서 발생할 수 있는 인권침해(괴롭힘·성희롱·성폭력) 문제의 예방 및 대응, 근절 방법 등에 대해 강의하고 의견을 나누는 형식으로 진행됐다.
부산항만공사 경영지원실장은 “우리 공사는 선도적인 인권경영 이행으로 공기업 최초 인권경영시스템 3년 연속 인증획득기관으로 지정됐다”며 “스포츠 인권에도 관심을 기울이고 있으며 앞으로도 지속적인 교육을 통해 선수단 내 인권향상 및 건전한 문화조성을 위해 최선을 다하겠다”고 밝혔다.
이혜림 부산/경남 기자 ilyo33@ilyo.co.kr
