'더 뉴 아우디 A8'의 385마력 4.2 V8 TDI 엔진
[일요신문] 아우디 코리아가 3일 오전 서울 강남구 청담동 특별전시장에서 아우디 플래그십 모델 '더 뉴 아우디 A8'을 선보이고 있다.
새로 선보인 '더 뉴 아우디 A8'은 세계 최초로 LED(발광다이오드) 헤드램프를 탑재했고, 2차 추돌 방지 보조 시스템, 차선 이탈 방지 시스템인 아우디 액티브 레인 어시스트, 나이트 비전 등으로 안전성을 더욱 높였다.
라인업은 최고사양인 A8 L W12와 고성능 모델 S8을 비롯해, TDI 디젤 모델 5종, TFSI 가솔린 모델 3종 등 총 10개 모델로 구성됐다. 가격은 사양에 따라 1억 2670만 원에서 2억 5310만 원이다.
구윤성 기자 kysplanet@ilyo.co.kr
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'더 뉴 아우디 A8' 출시
[일요신문] 아우디 코리아가 3일 오전 서울 강남구 청담동 특별전시장에서 아우디 플래그십 모델 '더 뉴 아우디 A8'을 선보이고 있다.
새로 선보인 '더 뉴 아우디 A8'은 세계 최초로 LED(발광다이오드) 헤드램프를 탑재했고, 2차 추돌 방지 보조 시스템, 차선 이탈 방지 시스템인 아우디 액티브 레인 어시스트, 나이트 비전 등으로 안전성을 더욱 높였다.
라인업은 최고사양인 A8 L W12와 고성능 모델 S8을 비롯해, TDI 디젤 모델 5종, TFSI 가솔린 모델 3종 등 총 10개 모델로 구성됐다. 가격은 사양에 따라 1억 2670만 원에서 2억 5310만 원이다.
구윤성 기자 kysplanet@ilyo.co.kr
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'매트릭스 LED 헤드 라이트' 적용된 더 뉴 아우디 A8
[일요신문] 아우디 코리아가 3일 오전 서울 강남구 청담동 특별전시장에서 아우디 플래그십 모델 '더 뉴 아우디 A8'을 선보이고 있다.
'더 뉴 아우디 A8'은 아우디 모델 중 매트릭스 LED(발광다이오드) 헤드램프를 처음 적용했으며 3.0 V6 디젤 직분사 터보차저 TDI 엔진은 258마력, 4.2 V8 TDI 엔진은 385마력, 4.0TFSI엔진은 435마력으로 각각 높아졌다. 전륜 구동 방식의 하이브리드 신형 'A8' 모델은 245마력, 48.9kg.m의 토크 성능을 내며 가솔린 2.0 TFSI엔진과 전기 모터가 결합돼 연비성능이 유럽 기준으로 리터당 15.8km이다.
'더 뉴 아우디 A8'은 A8 L 50 TDI 콰트로, A8 L 50 TFSI 콰트로, A8 60 TDI 콰트로 등 10가지 트림으로 나오며, 가격은 1억4000만 원에서 2억5000만 원이다.
구윤성 기자 kysplanet@ilyo.co.kr
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아우디 코리아, '뉴 아우디 A8' 출시
[일요신문] 아우디 코리아가 3일 오전 서울 강남구 청담동 특별전시장에서 아우디 플래그십 모델 '더 뉴 아우디 A8'을 선보이고 있다.
'더 뉴 아우디 A8'은 아우디 모델 중 매트릭스 LED(발광다이오드) 헤드램프를 처음 적용했으며 3.0 V6 디젤 직분사 터보차저 TDI 엔진은 258마력, 4.2 V8 TDI 엔진은 385마력, 4.0TFSI엔진은 435마력으로 각각 높아졌다. 전륜 구동 방식의 하이브리드 신형 'A8' 모델은 245마력, 48.9kg.m의 토크 성능을 내며 가솔린 2.0 TFSI엔진과 전기 모터가 결합돼 연비성능이 유럽 기준으로 리터당 15.8km이다.
'더 뉴 아우디 A8'은 A8 L 50 TDI 콰트로, A8 L 50 TFSI 콰트로, A8 60 TDI 콰트로 등 10가지 트림으로 나오며, 가격은 1억4000만 원에서 2억5000만 원이다.
구윤성 기자 kysplanet@ilyo.co.kr
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아우디 플래그십 모델, 더 뉴 아우디 A8 출시
[일요신문] 아우디 코리아가 3일 오전 서울 강남구 청담동 특별전시장에서 아우디 플래그십 모델 '더 뉴 아우디 A8'을 선보이고 있다.
'더 뉴 아우디 A8'은 아우디 모델 중 매트릭스 LED(발광다이오드) 헤드램프를 처음 적용했으며 3.0 V6 디젤 직분사 터보차저 TDI 엔진은 258마력, 4.2 V8 TDI 엔진은 385마력, 4.0TFSI엔진은 435마력으로 각각 높아졌다. 전륜 구동 방식의 하이브리드 신형 'A8' 모델은 245마력, 48.9kg.m의 토크 성능을 내며 가솔린 2.0 TFSI엔진과 전기 모터가 결합돼 연비성능이 유럽 기준으로 리터당 15.8km이다.
'더 뉴 아우디 A8'은 A8 L 50 TDI 콰트로, A8 L 50 TFSI 콰트로, A8 60 TDI 콰트로 등 10가지 트림으로 나오며, 가격은 1억4000만 원에서 2억5000만 원이다.
구윤성 기자 kysplanet@ilyo.co.kr
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더 강력해진 아우디의 기함 '더 뉴 아우디 A8'
[일요신문] 아우디 코리아가 3일 오전 서울 강남구 청담동 특별전시장에서 아우디 플래그십 모델 '더 뉴 아우디 A8'을 선보이고 있다.
'더 뉴 아우디 A8'은 아우디 모델 중 매트릭스 LED(발광다이오드) 헤드램프를 처음 적용했으며 3.0 V6 디젤 직분사 터보차저 TDI 엔진은 258마력, 4.2 V8 TDI 엔진은 385마력, 4.0TFSI엔진은 435마력으로 각각 높아졌다. 전륜 구동 방식의 하이브리드 신형 'A8' 모델은 245마력, 48.9kg.m의 토크 성능을 내며 가솔린 2.0 TFSI엔진과 전기 모터가 결합돼 연비성능이 유럽 기준으로 리터당 15.8km이다.
'더 뉴 아우디 A8'은 A8 L 50 TDI 콰트로, A8 L 50 TFSI 콰트로, A8 60 TDI 콰트로 등 10가지 트림으로 나오며, 가격은 1억4000만 원에서 2억5000만 원이다.
구윤성 기자 kysplanet@ilyo.co.kr
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'뉴 아우디 A8' 출시
[일요신문] 아우디 코리아가 3일 오전 서울 강남구 청담동 특별전시장에서 아우디 플래그십 모델 '더 뉴 아우디 A8'을 선보이고 있다.
'더 뉴 아우디 A8'은 아우디 모델 중 매트릭스 LED(발광다이오드) 헤드램프를 처음 적용했으며 3.0 V6 디젤 직분사 터보차저 TDI 엔진은 258마력, 4.2 V8 TDI 엔진은 385마력, 4.0TFSI엔진은 435마력으로 각각 높아졌다. 전륜 구동 방식의 하이브리드 신형 'A8' 모델은 245마력, 48.9kg.m의 토크 성능을 내며 가솔린 2.0 TFSI엔진과 전기 모터가 결합돼 연비성능이 유럽 기준으로 리터당 15.8km이다.
'더 뉴 아우디 A8'은 A8 L 50 TDI 콰트로, A8 L 50 TFSI 콰트로, A8 60 TDI 콰트로 등 10가지 트림으로 나오며, 가격은 1억4000만 원에서 2억5000만 원이다.
구윤성 기자 kysplanet@ilyo.co.kr
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