검색결과
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[인터뷰] ‘세이브 코스피’ 김규식 회장 “국내 자본시장은 석기시대 수준”
[일요신문] “국장(한국 주식시장)은 하는 게 아니다. 미장(미국 주식시장)으로 가야 한다.”최근 국내 개미투자자들 사이에서 흔하게 들을 수 있는 말이다. 소위 동학개미운동으로 촉발된 전 국민 주식투자 열풍이 여러
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한국조선해양, 1.5조 규모 선박 9척 수주
[일요신문]현대중공업그룹의 조선 중간 지주사인 한국조선해양이 총 1조 5600억 원 규모의 선박 9척을 수주했다.현대중공업이 건조한 18만㎥급 액화천연가스(LNG)운반선 모습. 사진=현대중공업 제공한국조선해양은 최근
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‘시어머니만 늘어’ 한국조선해양 R&D 집중 선언 회의론 나오는 까닭
[일요신문] 현대중공업그룹의 대우조선해양(대우조선) 인수가 유럽연합(EU) 불승인으로 무산되면서 한국조선해양 존폐론이 불거질 조짐이다. 한국조선해양은 2019년 6월 현대중공업그룹이 대우조선 인수를 추진하는 과정에서
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한국조선해양, 선박 ‘5척’ 수주 계약…5110억 규모
[일요신문] 현대중공업그룹 조선 지주사 한국조선해양이 3조 원대 수주 계약을 체결했다. 이는 연간 목표치의 16.7% 수준이다.한국조선해양이 3조 원대 수주 계약을 체결했다. 한국조선해양의 선박 모습. 사진=한국조선
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한국조선해양, 새해 ‘첫’ 수주…1.6조 규모
[일요신문] 현대중공업그룹 조선 중간지주사 한국조선해양이 1조 6700억 원 규모의 새해 첫 수주에 성공했다.현대중공업그룹 조선 중간지주사 한국조선해양이 1조 6700억 원 규모의 새해 첫 수주에 성공했다고 4일 밝
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현대중공업, 대우조선 인수 좌초 위기…이동걸 책임론 나오는 까닭
[일요신문] 현대중공업의 대우조선해양(대우조선) 인수에 빨간불이 켜졌다. ‘독과점 논란’으로 기업결합 승인이 3년 가까이 표류하고 있기 때문이다. 조선업계에 따르면 유럽 경쟁당국인 유럽연합 집행위원회가 승인 결정을
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중기부, 공정위에 네이버·한국조선해양·다인건설 고발 요청
[일요신문] 중소벤처기업부(중기부)는 16일 ‘제17차 의무고발요청 심의위원회’를 개최했다고 밝혔다.중소벤처기업부(중기부)는 16일 ‘제17차 의무고발요청 심의위원회’를 개최했다고 밝혔다. 경기도 성남시 네이버 건물
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한국조선해양, 총 3826억 원 규모의 LNG 추진 PC선 4척 수주
[일요신문] 현대중공업그룹의 조선 중간 지주사인 한국조선해양이 총 3826억 원 규모의 LNG 추진 대형 PC선 4척을 수주했다.한국조선해양이 건조한 LNG 추진 컨테이너선. 사진=한국조선해양 제공26일 한국조선해양
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‘K-조선’ 3개월 연속 수주 1위…누계 실적도 2008년 이후 최대
[일요신문] 한국 조선이 3개월 연속 수주 1위 자리를 지킨 가운데 2008년 이후 최대 누계 실적을 기록했다.현대중공업이 건조한 초대형 LPG선. 사진=한국조선해양 제공11일 영국의 조선해운시황 분석기관 클락슨리서
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한국조선해양, 1.5조 초대형 LNG운반선 7척 수주
[일요신문] 한국조선해양이 총 1조 5000억 원대의 액화천연가스(LNG) 운반선 7척을 수주하는 계약을 체결했다.사진=한국조선해양 홈페이지23일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 한국조선해양은 아시아와 유럽, 라이
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‘거래상 지위 남용’ 현대건설기계 과징금 5500만 원
[일요신문] 공정거래위원회(공정위)는 한국조선해양 및 현대건설기계가 건설장비 구매자의 미납금을 판매수수료 등에서 상계하는 방법으로 판매위탁 대리점에 전가한 행위에 대해 시정명령(한국조선해양)과 함께 과징금 5500만
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호황에 노 젓는 조선·해운업계 IPO ‘장밋빛’이기만 할까
[일요신문] 조선·해운업계가 오랜 침체를 끝내고 슈퍼 사이클(장기호황)이 도래했다는 전망이 나오면서 기업공개(상장·IPO)에 속도가 붙을 전망이다. 현대중공업은 연초 IPO를 공식화했을 때만 하더라도 대규모 적자,