세종시의회, 대중교통운영개선특별위 최종회의

대중교통 관련 조례 재·개정(안) 협의, 집행부 운영개선 정책방향 제시 등

[세종·충북=일요신문] 임규모 기자=세종시의회 대중교통운영개선 특별위원회가 지난 25일 오전 시의회 3층 소회의실에서 최종 회의를 개최했다.

회의에서는‘세종시 대중교통 기본조례’제정안 과‘세종시 여객자동차 운수사업자 재정보조에 관한 조례’일부개정안에 대해 협의하고 집행부의 대중교통 운영개선과 관련된 다양한 정책방향을 제시했다.

위원회는 회의에 앞서 김현기 세종시 교통과장으로부터 지난 20일 공포된 ‘세종도시교통공사 설립 및 운영에 관한 조례’주요 내용과 내년 초 출범 예정인 세종도시교통공사의 추진 상황과 재정지원 투명성 확보에 대한 내용을 청취했다.

이날 김원식 위원은“세종도시교통공사 인력 채용과 관련 지역 고교 졸업자 중 주민등록을 두고 거주하는 사람을 우선 채용해 줄 것”을 건의했다.

윤형권 위원은“교통공사 출범 이후 차량과 시설 정비를 외주업체가 담당하게 되는지 여부를 질의하고 앞으로는 보다 신속한 정비를 위해 공사가 직접 운영해야 할 필요성”을 덧붙였다.

장승업 위원은“교통공사가 초기부터 너무 큰 규모로 출발하다 보면 인력·장비 등 많은 예산이 소요됨을 감안해 철저한 사전 준비”를 당부했다.

특히, 이날 회의에서는 세종시 대중교통의 정책방향에 대한 위원들의 다양한 의견이 제시됐다.

이태환 위원장은 BRT노선을 운행하는 990번(오송역↔반석역)과 1001번(오송역↔대전역) 버스가 동일 지역 내에서 각각 1200원과 1700원의 요금을 차등 적용하는 이유가 무엇인지 따져 물었다. 또 이에 대한 개선책은 없는지와 함께 인근 청주와 공주 등 대중교통을 이용할 경우, 대전과 같이 환승체계가 마련되지 않는 이유 등에 대해 질의했다.

장승업 위원은“현재 마을 단위로 운행되는 시내버스를 인구감소 추세에 따라 현지조사를 통해 운행횟수를 개선할 필요성”이 있다고 지적했다.

지난 해 7월 구성된 특별위원회는 효과적인 대중교통 운영 개선을 위한 다양한 논의와 활동을 통해 대중교통서비스의 안정적인 공급과 책임성강화를 위한‘버스 공영제’를 이끌어 내는 성과를 거뒀다. 또 지속적인 회계감사 등 관리감독 강화 유도를 통해 시내버스 재정지원 보조금 집행에 대한 투명성을 높인 바 있다.

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