[안동=일요신문] 경북지역 바다에는 연간 1만528t의 쓰레기가 해양으로 유입돼 연평균 3122t이 수거되고 4800t 정도가 자연분해되며, 약 2926t의 쓰레기가 바다 속에 잔존하는 것으로 조사됐다. 이 같은 결과는 최근 경북도가 의뢰한 ‘경북도 해양쓰레기 발생원 조사 및 관리방안 수립용역’ 결과에 따른 것이다. 이는 매년 수거하는 쓰레기가 바다 속에 남아있는 양과 비슷해 수거되는 양만큼 해양쓰레기가 쌓여가고 있다는 의미로 풀이된다.
경북도는 매년 수십억원의 예산으로 해양쓰레기 수거에 나서고 있고 밝혔다. 하지만 바다 속에 방치된 해양쓰레기 수거를 위해서는 별도의 수거장비가 필요하며, 수거장비는 고가이면서 확보도 어려운 실정이라는 것이 도의 입장이다. 도 관계자는 “경북도는 어민들의 조업 중에 인양되는 쓰레기를 수매해주는 제도도 현재 시행중에 있지만, 그나마 1년에 1000t도 수거하지 못하고 있어 바다 속 쓰레기는 매년 증가하고 있다”고 전했다.
이러한 현실을 감안해 도는 공격적인 해양쓰레기 수거를 위한 대형 해양쓰레기 정화선을 건조할 계획이다. 올해부터 ‘도서지역 정화운반선’ 건조사업을 추진하고 있다. 도는 170t급의 해양환경 관리선을 건조해 해양쓰레기 수거운반, 해양오염사고 방제, 적조예찰 및 방제 등 다목적 해양환경 관리선으로 활용할 계획이다. 해양쓰레기 줄이기 시책을 본격적으로 추진하겠다는 의지 표명으로 읽힌다.
경북도가 해양쓰레기 줄이기 시책을 본격적으로 추진한다. 사진은 해양쓰레기(사진=경북도 제공)
26일 도에 따르면 정화운반선은 울릉도·독도주변과 동해안 연안지역의 해양환경관리를 위해 투입되며, 현재 해양수산부에서 친환경선박으로 설계를 진행하고 있다. 내년 1월 설계를 완료하고 연말쯤 건조될 예정이다.
한편 도는 이번 용역결과에서 해양쓰레기의 90%가 육상에서 발생해 하천을 따라 바다로 유입된다는 점에 주목하고 있다. 이는 조업이나 해양활동에 의래 발생되는 해양쓰레기가 10% 미만으로 육지쓰레기를 줄이지 않고서는 해양쓰레기를 감소시킬 수 없다는 의미인데, 도는 이런 조사결과를 바탕으로 모든 시군에 하천주변 쓰레기 정화활동을 강조하고 이를 위한 재정적 지원도 계획하고 있다.
지난해 5월30일 해양수산부에서는 ‘해양플라스틱 저감 종합대책’도 확정해 2022년까지 30%, 2030년까지 50%의 해양플라스틱 저감 계획을 수립했다. 해양쓰레기의 60%가 폐합성섬유, 폐비닐, 폐스티로폼 등 물에 뜨는 폐플라스틱으로 사실상 바닷물에 떠있는 거의 모든 쓰레기가 폐플라스틱으로 보고있다.
도는 내년부터 해양쓰레기 수거운반선이 해양환경 관리를 본격화하고 하천정화사업으로 해양쓰레기의 유입량을 줄인다면 해양쓰레기를 대폭 감소시킬 수 있을 것으로 기대하고 있다.
김남일 도 환동해지역본부장은 “해양쓰레기 수거는 비용대 효과가 극히 저조한 사업 중 하나다. 쓰레기는 일단 발생되면 수거와 처리가 힘들기 때문에 해양쓰레기 발생을 최소화 하는 정책을 지속적이고 적극적으로 추진할 것”이라고 밝혔다.
최창현 대구/경북 기자 ilyo07@ilyo.co.kr
