이어 “이 같은 의혹이 불거진 사업자 선정 당시, 현대중공업은 해당 평가에서 보안사고에 대한 감점을 받지 않았고, 그 결과 대우조선해양과 현대중공업 두 회사 간의 점수차이는 불과 0.0565점 차이에 불과했다. 보안사고에 대한 벌점이 부과됐다면 결과는 180도 달려졌을 것”이라고 설명했다.
그러면서 “현대중공업의 불법이 지난해 11월 법원의 판결로 확인된 현시점에도 해당 업체에 대한 사업 진행의 적법성, 위법성에 대한 검토나 진상 조사, 후속 조치 등이 마련되지 않고 있다. 대한민국 국가 방위 사업의 위상과 투명성 제고를 위해 감사원의 조사가 불가피하다”고 강조했다
거제시가 지역구인 서일준 국회의원은 “특정업체가 대우조선 자료를 불법적으로 빼돌리고도 방사청이 추진 중인 KDDX 사업에서 수주할 수 있었던 것은 그 업체가 대우의 인수합병을 추진 중이라는 ‘갑을 관계’와 문재인 정권의 비호에서 비롯되지 않았나 하는 점에서 분노하지 않을 수 없다”고 말했다.
이어 “2019년 다수의 조선전문가들과 거제시민들의 거센 반발 속에서도 무리하게 대우조선의 엉터리 불공정 매각을 추진하고 기업결합심사를 3년간 4차례나 연장하는 바람에 이 불확실성은 대우조선의 발목을 잡았고, 숙련 조선인력 이탈의 가속화는 물론 거제 지역 경제와 경남과 부산의 기자재 벨트는 몰락했다”며 방산비리에 대한 수사를 촉구했다.
대우조선해양 관계자는 “해군력 증강을 위한 핵심 사업에 대해서는 더욱 공정하고 엄정한 입찰이 이뤄져야 한다”며 “감사원의 신속하고 철저한 감사 진행을 요청드린다”고 말했다.
정민규 부산/경남 기자 ilyo33@ilyo.co.kr
