수소충전소 구축 사업은 ‘진해신항 일원 화물차용 수소충전소 구축 및 관리·운영 위·수탁 협약’에 따라 2022년부터 창원시(위탁자), 재단법인 창원산업진흥원(구축자), 부산항만공사(부지소유자), SK에너지(주)(구축지원자), 내트럭하우스(운영자)가 공동으로 진행했다. 운영은 SK에너지(주)와 내트럭하우스가 맡기로 했으며, 10월 중에 운영을 개시할 예정이다.
BPA 강준석 사장은 “충전소가 화물차를 비롯한 대형 모빌리티용 수소차량의 보급 확산에 크게 기여할 것으로 기대하고 있다. 국가 2050 탄소중립 달성을 위해 다양한 수소 에너지 확대 정책을 추진해 나가겠다”고 말했다.
#조정선수단, 제105회 전국체육대회서 메달 2개 획득
2개 종목에 출전한 4명의 BPA 조정선수가 은메달, 동메달을 각각 1개씩을 획득했다. 무타페어 종목에서 조선형, 김하영 선수가 7분 41초 14의 기록으로 은메달을 목에 걸었으며, 최수진, 이수민 선수는 경량급 더블스컬 종목에서 7분 27초 65를 기록해 동메달을 획득했다.
BPA 조정선수단 이형기 감독은 “선수들이 지난달부터 대동생태공원에서 고도의 훈련에 매진했고 기량을 최대한 끌어올려 올해 마지막 경기에서 유종의 미를 거둘 수 있었다”며 “앞으로 비시즌 기간 동안 선수단 재정비를 통해 2025년에는 더욱 도약할 수 있도록 노력하겠다”고 밝혔다.
#신항 4부두 인근 도로 신호체계 개선으로 교통사고 저감 기대
신호 체계 변경 내용을 보면, 신항 4부두(Gate)에서 좌회전해 신항남로 방향으로 진출하는 차량이 부두 입구 주차장 옆 횡단보도에서 대기하는 시간을 줄여 신호 준수를 유도했다. 4부두 앞에서 신항삼거리 방향으로 직진하는 신호 시간을 단축, 차량 통행을 줄여 횡단보도를 이용하는 보행자의 안전을 강화했다.
이를 통해 신항 남‘컨’터미널에서 신항남로로 이동하는 차량들이 더 안전하게 신항 4부두(HPNT)로 진출입하고, 횡단보도 등 보행자 안전구역 식별이 원활해져 교통사고 위험을 낮출 것으로 기대된다.
이번 교통 신호체계 개선은 지난 5월 해양수산부 부산항건설사무소, 강서소방서, 강서경찰서 등 관계 기관으로 구성된 ‘신항 강서구 지역 교통사고 저감 협의체’의 협의 및 현장실사를 거쳐 이뤄졌다. 이 협의체에서 도출해 시행한 신항의 교통체계 개선 작업은 지난 7월 신항삼거리 일대 컬러 유도선 설치에 이어 두 번째다.
BPA 홍성준 운영본부장은 “앞으로도 관계기관과 긴밀한 소통 및 업무협의를 통해 부산항 신항의 교통사고 저감을 위한 개선 활동을 적극 추진하겠다”고 말했다.
이혜림 부산/경남 기자 ilyo33@ilyo.co.kr
