검색결과
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[단독] 박용성 전 두산그룹 회장 삼부자 미국 법인 설립 내막
[일요신문] 두산그룹 차기 회장 후보 중 한 명인 박진원 두산산업차량 부회장 일가가 미국에 법인 2곳을 설립한 것으로 확인됐다. 각각 부동산업과 금융투자업을 영위하는 법인이다. 박용성 전 두산그룹 회장과 그의 장남인
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국제 망신 당할라…산업은행 자산 매각 행보 ‘도마 위’
[일요신문] 대한항공과 아시아나항공의 합병에 먹구름이 드리우면서 비난의 화살이 KDB산업은행(산은)으로 향하고 있다. 산은은 해외 기업결합심사 불승인으로 현대중공업과 대우조선해양의 합병 실패라는 쓴맛을 봤음에도 같은
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‘기대 효과 대비 가격이…’ STX중공업 인수 놓고 고민 빠진 HD한국조선해양
[일요신문] HD한국조선해양의 STX중공업 인수전이 어떻게 결론이 날지 주목된다. 양측이 가격을 두고 이견을 보이면서 현재 협상은 중단된 상황이다. HD한국조선해양이 STX중공업 인수에 성공한다면 엔진 생산능력을 확
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공정위, 한화-대우조선 기업결합 승인 여부 최종 심사…조건부 승인 전망
[일요신문] 공정거래위원회가 26일 한화, 대우조선해양의 기업결합 승인 여부를 최종 심사한다.정부세종청사 공정위에서 직원들이 점심식사를 위해 사무실을 나서고 있다. 사진=연합뉴스공정위는 이날 세종심판정에서 전원회의를
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‘올해는 흑자전환 자신’ 대우조선해양 약속 지킬 수 있을까
[일요신문] 대우조선해양이 흑자 전환이라는 약속을 지킬 수 있을지 주목된다. 대우조선해양은 지난해에도 조 원 단위의 적자를 냈다. 그럼에도 흑자 달성을 자신하고 있다. 저가 수주와 원자재 가격 상승으로 인해 빚어진
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강제동원 피해자들, 미쓰비시중공업 상대 국내자산 추심 소송
[일요신문] 2018년 대법원에서 승소 판결을 확정 받은 일제 강제동원 피해자 일부가 미쓰비시중공업의 한국 내 자산에 대한 추심을 청구하는 소송을 제기했다.강제동원 피해 생존자 김성주 할머니가 3월 7일 오후 서울
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경쟁사들 ‘심장’ 새로 다는데…삼성중공업 선박엔진 외주 전략 괜찮나
[일요신문] 한화그룹과 HD현대(옛 현대중공업그룹)가 잇따라 엔진 제작 업체 인수를 추진 중인 가운데 삼성중공업의 엔진 외주 전략에 변화가 생길지 주목된다. 엔진 제작 능력을 내재화하면 조선 일정을 유연하게 조정할
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[단독] 한국조선해양·현대중공업, 법인세 500억 환급 소송 패소한 사연
[일요신문] 한국조선해양과 현대중공업이 세무당국을 상대로 법인세 500억 원 환급 소송을 제기했으나 1심에서 패소한 것으로 확인됐다. 과거 방위사업청과 맺은 계약에 따라 함정을 건조한 현대중공업은 함정 건조 비용이
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“정몽준 일가 사익편취 시각도” HD현대 새 CI 사용권 독점 논란
[일요신문] 재계 서열 9위 지주사 HD현대가 지난해 12월 새로운 기업이미지(CI)를 도입했다. 현대중공업그룹이 HD현대그룹으로 새로 출범한다. HD현대는 출범과 동시에 계열사에서 새로운 CI 상표권 사용료에 대한
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‘돈줄 말랐다던데…’시가총액 상위 기업 유동성 현황 공개
[일요신문] 2023년 새해 ‘유동성 관리’가 기업들의 최대 과제로 떠올랐다. 경기 침체 우려 속에서 금리 인상 기조가 이어질 것으로 전망되기 때문이다. 기업들은 자산을 매각하고 유상증자를 실시하는 등 현금 확보에
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강제동원 피해자 지원이 왜 나와? 포스코 ‘일본 딜레마’ 막후
[일요신문] 정치권을 중심으로 포스코가 일제강점기 시절 강제징용 피해자를 지원해야 한다는 주장이 나오고 있어 주목된다. 포스코가 1965년 한국과 일본이 맺은 한일청구권 협정의 수혜를 받았다는 이유에서다. 이를 놓고
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‘방산왕국 가는 길’ 한화그룹, STX중공업 인수 추진 앞과 뒤
[일요신문] 한화그룹의 STX중공업 인수 여부에 재계의 관심이 쏠리고 있다. 잠수함 등 특수선 분야에서 경쟁력을 확보한 대우조선에 이어 엔진 관련 기술력을 갖춘 STX중공업 인수에 성공하면 한화그룹의 방산 경쟁력을