국내 최대인 300톤 규모 실내 크레인 2기는 블록 대형화 공법이 가능해져 조립 및 탑재 공정을 단축할 수 있어, 이로 인해 충분한 시운전으로 수상함 품질 향상을 꾀할 수 있다.
함정 전용 다목적 조립공장도 신축한다. 자동화된 조립공정을 추가해 수상함 건조 생산량을 늘리는 한편 안전성도 확보하게 된다. 이 시설은 울산급 호위함(FFX Batch-III) 5~6번함 건조를 위한 최적의 건조 시설로 활용한다는 계획이다.
한화오션 관계자는 “수상함 실내 탑재 공장을 통해 대한민국 해군의 차기 함정 건조 및 창정비 등에 필요한 충분한 설비를 선제적으로 확보하게 되는 것”이라며 “해군에서 요구하는 개선∙보완 요구 사항 반영에 충분한 기간을 확보할 수 있고, 함정 해외 수출 물량이 한국 해군에 지장을 주지 않도록 대비할 수 있다”고 강조했다.
한화오션은 수상함 분야에서 그동안 보여준 최고 수준의 노하우에 더해 국내 최고 수준의 설비를 갖춤으로써 대한민국 해군 전력 증강에 기여하는 것은 물론 방산 수출 확대에도 앞장서 나갈 계획이다.
수상함 분야에서 한화오션의 노하우는 최고 수준이다. 한화오션은 대구급 호위함 시리즈 8척 중 절반을 건조한 회사다. 한국형 구축함 사업(KDX 사업)에서 3천톤급 KDX-1 3척, 4천톤급 KDX-2 3척, 7천6백톤급 KDX-3 1척 등을 비롯해 40척 이상의 수상함을 건조해냈다. 한화오션은 한국형 구축함 건조 사업에 모두 참여한 유일한 회사다.
해외에서도 한화오션의 수상함 경쟁력은 널리 인정받고 있다. 1998년 3월 방글라데시 해군으로부터 호위함 수주를 시작해 말레이시아 훈련함 2척(2010년), 영국 군수지원함 4척(2013년), 노르웨이 군수지원함(2013년), 태국 호위함(2013년) 등으로 이어지는 수상함 수출 역사를 써 왔다.
최근에는 함정의 진동과 소음을 줄여 작전 성능을 높이는 도료인 제진재 국산화에 성공하는 등 다양한 연구개발과 투자로 해군 전투력 강화와 대한민국 해양 자주국방에 일조하고 있다.
정민규 부산/경남 기자 ilyo33@ilyo.co.kr
