또한 양 기관은 현장 설명회를 통해 인천항-인천공항의 복합운송 환경, Sea&Air 화물처리 프로세스 등을 소개하고, Sea&Air 복합운송 인센티브에 대해 설명했다.
Sea&Air 복합운송 활성화를 위해 양 기관은 인천-웨이하이 간 RFS(복합운송일관사업) 사업 추진 등 협업을 지속할 계획이며, 내년 상반기에는 중국 산둥성 지역 화주 기업을 대상으로 공동설명회를 개최할 예정이다.
김상기 인천항만공사 운영부문 부사장은 “시간과 비용 절감 측면에서 효용성이 높은 Sea&Air 복합운송을 보다 활성화하기 위해 노력하겠다”며 “이번 설명회에서 나온 다양한 의견을 복합운송에 반영하기 위해 인천국제공항공사 등 유관기관과 지속적으로 협의할 것”이라고 말했다.
한편 인천항-인천국제공항을 통한 Sea&Air 복합운송 물동량은 2021년 약 2만 5천Ton, 2022년 약 2만 6천Ton에 달한다. 올해 상반기 기준 물동량은 전년 동기 대비 약 3천Ton 증가한 1만 5천Ton으로, 이는 Sea&Air 복합운송 경로 활용이 점차 늘어나고 있음을 의미한다.
박창식 경인본부 기자 ilyo11@ilyo.co.kr
