이번에 수주한 대형 LNG선 4척은 2024년 1분기까지 순차적으로 선주사에 인도될 예정이다. 초대형 LPG선 2척에는 LPG 이중연료 추진엔진이 탑재된다. 2024년 상반기까지 선주사에 인도된다. 모두 울산 현대중공업에서 건조된다.
LNG 이중연료 추진엔진이 탑재되는 소형 LNG선 1척과 PC선 4척, 중형 LPG선 1척은 울산 현대미포조선에서 건조될 예정이다. 2023년 하반기까지 순차적으로 선주사에 인도된다.
조선해운 시황 분석기관인 클락슨리서치에 따르면, 올해 전 세계에 발주된 선박 발주량은 5월 말까지 1795만 CGT로 집계됐다. 지난해 전 세계 선박 발주량 2150만 CGT의 83%를 기록한 셈이다.
한국조선해양 관계자는 “세계 경기 회복이 본격화되면서 전 선종에 걸쳐 문의가 이어지고 있다”며 “향후 수익성 위주의 선별수주에 역량을 집중할 계획”이라고 밝혔다.
허일권 기자 onebook@ilyo.co.kr
