그랜저 하이브리드는 ‘올해의 하이브리드 세단’에 이름을 올린 데 이어 왕중왕으로 불리는 ‘올해의 차’에 최종 선정됐다. 현대차가 ‘올해의 차’를 수상한 것은 지난 2019년 팰리세이드 이후 3년 만이다.
현대차 그랜저 하이브리드는 총점 6515.9점을 받아 BMW i7(6424.85점)를 따돌리고 1위에 올랐다. 이어 △현대차 그랜저(6364.6점) △기아 EV6 GT(6282.35점) △랜드로버 올 뉴 레인지로버(6141.65점)가 뒤를 이었다.
부문별 수상은 △올해의 내연기관 세단 현대차 그랜저 △올해의 내연기관 SUV 쌍용자동차 토레스 △올해의 내연기관 크로스오버 볼보 V60 CC △올해의 하이브리드 세단 현대차 그랜저 하이브리드 △올해의 하이브리드 SUV 르노코리아 XM3 E-Tech 하이브리드 △올해의 전기 세단 BMW i7 △올해의 전기 SUV 폭스바겐 ID.4 △올해의 전기 크로스오버 폴스타 폴스타2 △올해의 럭셔리카 랜드로버 올 뉴 레인지로버 △올해의 퍼포먼스 기아 EV6 GT△올해의 디자인 포드 브롱코 등이 차지했다.
‘2023 대한민국 올해의 차’는 한국자동차전문기자협회 소속 회원 중 30명이 지난 1월 17일 경기도 포천 소재 레이스웨이 서킷에서 실차 테스트를 통해 선정했다. 디자인, 퍼포먼스, 편의·안전, 경제성, 혁신성 등 5개 부문 22개 항목에 걸쳐 채점을 한 뒤, 이를 취합해 최종 결정했다.
강희수 한국자동차전문기자협회 회장은 “지난해 순수 전기차 기아 EV6에 이어 올해 그랜저 하이브리드를 ‘올해의 차’로 선정한 것은 전기차의 양적 팽창에 맞춰 당면 과제의 해결에도 힘을 더 써달라는 주문으로 해석된다며 ”배터리의 안정성이나 지속성 개선, 인프라 구축 같은 현안 해결이 향후 전기차 시대를 대비하는 과제임을 이번 '2023 대한민국 올해의 차' 선정 결과가 말해주고 있다”고 말했다.
‘2023 대한민국 올해의 차’ 시상식은 오는 2월 9일 서울 용산구에 위치한 남산 하얏트 호텔에서 열린다.
한편, 한국자동차전문기자협회가 선정한 ‘대한민국 올해의 차’ 역대 수상 모델은 2013년 기아자동차 K9-렉서스 뉴 ES, 2014년 메르세데스-벤츠 S클래스, 2015년 인피니티 Q50, 2016년 현대차 아반떼, 2017년 르노삼성자동차 SM6, 2018년 기아 스팅어, 2019년 현대차 팰리세이드, 2020년 기아 K5, 2021년 제네시스 G80, 2022년 기아 EV6 등이다.
임홍규 기자 bentus@ilyo.co.kr
